乘車日期：2024.12.14
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2527
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1011＋E1022（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道（台南～新左營）
12車28號（山側靠道和窗[摺疊座]，新左營～高雄）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 11:02到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU526)
11:05開(晚04分)
保 安 11:11(05"56) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:12(06"50)
中 洲 11:13(08"16)
大 湖 11:15(10"13)
路 竹 11:17(12"12) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 11:21(16"13)
橋 頭 11:23(18"05) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州829＋830嘉義）
楠 梓 11:25(20"27)
新左營 11:29(24"24)到
11:31開(3A，晚04分)
左 營 11:33(02"22)
內 惟 11:34(03"00)
美術館 11:35(04"11) 超越停靠第2B月台的區間快3061次(枋寮5XX+5XX新左營)
鼓 山 11:36(05"00)
三塊厝 11:38(06"31)
高 雄 11:39(07"48)到
11:41開(1A，晚03分)
乘後心得：
先前此車次搭乘前往高雄，已經是相隔四個月前。這次的搭乘來看，該班次在台南站
有出現延誤四分鐘，八成是大橋站月台延長施工慢行。最後抵達高雄站只趕回一分鐘。