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蒸汽火車教科書 81歲老師傅出馬維修
【聯合晚報╱記者嚴文廷／台北報導】
2014.06.02 03:07 pm
台鐵三顧茅廬請出已經81歲的台鐵退休老師傅劉樹根，協助修復蒸汽機車頭CT273。
台鐵局／提供
台鐵僅存最後一輛尚未修復的蒸汽機車頭CT273，從台灣民俗村運回彰化扇行車庫後啟動
修復工作，但技術幾乎失傳。台鐵副局長何獻霖三顧茅廬，請出高齡81歲的台鐵退休老師
傅劉樹根重出江湖，指導台鐵機務修復。
民國83年退休的劉樹根，18歲就進入台鐵局，修火車長達43年，早該是在家含飴弄孫的年
紀。但他對蒸汽火車的感情難割捨，退休後依舊回台鐵協助修復老火車。
台鐵機務處長柳燦煌說，劉樹根是台灣維修蒸汽火車的第一把交椅，無人能出其右，尤其
對煞車系統特別內行。退休20年來，多次被請回台鐵指導整修蒸汽火車，這次要修復在外
展示近20年的CT273，堪稱是不可能的任務。
每天從台北搭車到楊梅上工
「我年紀大了，本來不想接受，但副局長何獻霖和機務處的小老弟多次登門拜訪，請託一
定要協助修復CT273，加上和蒸汽火車有超過40年的感情，只好再度上陣。」訪談過程，
劉樹根對蒸汽火車的熱愛表露無遺。他不顧小孩和老婆的阻止，幾乎每天從台北搭車到桃
園楊梅準時上工。
談到劉樹根這位老前輩，何獻霖也得稱他一聲「師傅」。何獻霖表示，自己當年進台鐵時
，就是在劉樹根的手下學習維修，這次要修復的CT273，困難度比過去修復的其他蒸汽火
車頭更高，因為出借靜態展出近20年，很多零件早已年久失修，光看工程圖根本無法修復
，只好請有「蒸汽火車教科書」封號的劉樹根重新出馬。
年輕修到老 維修圖已成「無字天書」
說到蒸汽火車，劉樹根笑說：「從年輕修到老，維修圖早就成了『無字天書』」。他說，
很多機械問題必須實際動手才能找到問題，「不是光看維修圖，就能修好一台火車。」修
復CT273過程，就遭遇各種問題，包括氣笛不響、鍋爐無法成功升火等，還一度讓柳燦煌
擔憂直問：「真的能修好嗎？」結果被他痛罵：「我修的火車怎麼可能不會跑！」
劉樹根因為太投入蒸汽火車修復工作，一度身體微恙，也動了「第二度退休」的念頭。他
說：「這是台鐵最後一台(尚未修復)蒸汽火車，是我的二度退休之作，以後等年輕人遇到
問題無法解決時，再來找我吧！」
【2014/06/02 聯合晚報】@ http://udn.com/
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昨天CT273的新聞，二林已經修正成二水
另外，我曾經看過某本鐵道書籍記載
有一輛古早的東線柴客動力車
台鐵高層為了保存
交代一群老師傅把車輛外觀修好即可
但是那群老師傅卻覺得:"喂，我們把它修到可以跑好不好?""好啊好啊"
最後真的修好了
台鐵要好好看重這些老師傅啊