平溪線和深澳線合併行駛還不打緊，常說道接駁轉乘做好就可以
但把新時刻表和平溪線對照一看，覺得台鐵完全是意圖使瑞芳站核子爆
車種 車次 臺北 瑞芳 瑞芳 菁桐 菁桐 瑞芳 瑞芳 臺北 車種 車次
05:19 06:02
區間 4118 05:05 05:52 05:28 06:12 06:41 07:30 區間 4107
區間 4128 05:35 06:22 06:30 07:20 ──────────────────
────────────────── 06:10 06:55 07:13 07:56 自強 171
區間 4140 06:25 07:15 07:16 08:06 區間 4111
自強 404 06:30 07:09 07:24 08:10 07:39 08:36 區間 4113
08:06 09:00 ──────────────────
────────────────── 07:35 08:27 08:36 09:27 區間 4123
自強 272 07:30 08:12 08:54 09:32 自強 205
區間 4148 07:35 08:22 ──────────────────
自強 208 08:00 08:35 09:03 10:00 08:17 09:12 09:17 09:51 普悠 207
────────────────── 09:45 10:37 區間 4131
區間 4154 08:25 09:13 ──────────────────
自強 416 09:00 09:35 09:17 10:12 10:31 11:14 莒光 551
區間 4018 09:05 09:48 10:03 11:00 10:49 11:38 區間 4137
────────────────── 11:10 12:04 區間 1183
區間 4162 09:25 10:22 ──────────────────
區間 2304 10:05 10:53 10:17 11:17 11:35 12:12 自強 407
莒光 654 10:14 11:02 11:08 12:00 12:19 13:09 區間 4151
────────────────── ──────────────────
區間 4172 10:34 11:22 11:17 12:12 12:59 13:44 莒光 553
普悠 222 11:30 11:59 13:23 14:12 區間 4171
區間 1182 10:54 11:44 12:05 13:00 ──────────────────
────────────────── 12:17 13:12 13:59 14:45 莒光 607
區間 4178 11:24 12:13 ──────────────────
自強 224 12:00 12:38 13:05 14:00 13:17 14:12 14:34 15:25 區間 4173
────────────────── 14:50 15:46 區間 4177
區間 4182 12:34 13:22 14:55 15:51 區間 1221
普悠 228 13:10 13:39 14:05 15:00 15:18 15:56 自強 175
────────────────── ──────────────────
區間 4190 13:34 14:22 15:05 16:00 14:17 15:22 15:32 16:16 區間 4027
────────────────── 16:06 16:39 普悠 223
莒光 604 14:38 15:17 16:24 17:14 區間 1233
區間 4198 14:58 15:50 16:08 17:00 ──────────────────
────────────────── 15:17 16:15 16:42 17:46 區間 4191
區間 4208 15:34 16:24 17:00 17:41 自強 177
自強 172 15:54 16:34 17:05 17:52 ──────────────────
────────────────── 16:15 17:17 17:24 18:19 區間 4193
自強 436 17:10 17:46 18:00 18:51 區間 4197
區間 4226 17:20 18:08 18:30 19:27 18:12 18:56 莒光 651
────────────────── ──────────────────
區間 4230 17:50 18:54 17:15 18:17 18:25 19:00 普悠 229
自強 174 17:54 18:33 19:21 20:12 ──────────────────
────────────────── 18:00 18:45 18:51 19:31 自強 153
區間 1276 18:30 19:26 ──────────────────
自強 246 18:40 19:16 19:35 20:26 20:55 21:52 區間 4221
莒光 552 19:16 20:05 21:04 21:59 區間 1299
區間 4240 19:40 20:27 ──────────────────
區間 4244 20:23 21:16 21:20 22:05 20:22 21:09 21:36 22:35 區間 4233
21:45 22:22 自強 435
22:16 22:54 自強 437
22:22 23:14 區間 4241
──────────────────
22:12 22:56 23:25 00:01 自強 251
去程早上就有匪夷所思的情形 07:09到瑞芳接07:24之後 下一班往菁桐是08:06
可是07:09之後下一班到瑞芳的卻是08:12 比08:06晚6分鐘而接不上
(08:06瑞芳開車的4712次是07:49八堵始發 前一班最早能接到的是1124次八堵07:14到
下一班1134次八堵07:51到，差2分鐘而接不上....)
想搭09:03往菁桐，一定要在08:35之前到瑞芳
因為下一班從台北抵達瑞芳是09:13 晚了10分鐘
下午遊客最多的時候，12:05往菁桐開走之後，過8分鐘12:13才到
14:22到瑞芳後唯一能接的只有43分鐘以後的15:05 因為15:17又只差10分鐘而接不上...
回程也不少這種情形，以中午時段來看，12:12接不上12:19，只能等47分鐘之後的12:59
13:12接不上13:23 只能等47分鐘之後的13:59 且是該時段唯一能轉乘的
18:17接不上18:12 唯一能順利轉乘的只有18:25普悠瑪 不然就要等34分鐘之後18:51
前面板友所言不虛，229次普悠瑪很容易被遊客進攻... 因為這時段也只有班列車
此外最令人掉下巴的，是18:51 ~ 20:55之間，有長達2小時4分鐘沒有任何列車可到台北
平溪線和深澳線這時沒有列車是無所謂，但從九份回來的遊客這段時間就要掉下巴了
因為改點前這個時段還有4211次19:16 653次19:47 233次20:02 4221次20:34 四班
改點後這中間的車全被砍光
所以遊客要不就要趕18:51 這樣19:31就能回到台北
不然就要兩個小時後20:55 這下21:52才能回到台北
恩....
本以為瑞芳站已經夠爆了，顯然台鐵有意讓瑞芳站挑戰擠爆的極限:P