[討論] 跨線PP減班

作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-06-14 13:10:59
  
此次改點少了一堆跨線PP車,大概以後也很難再增班了......
親愛的旅客您好,首先感謝您對本局鐵路業務的關心,我們謹此表達敬意。有關您反映「
時刻調整」1案,本局運務處答復如下:
有關7月16日改點減少PP跨線班次1節,因應花東電氣化完工通車、新自強號(普悠瑪)
全數投入營運,考量整體運輸效能,除增加太魯閣號跨線2列次,並增加樹林往返花蓮、
臺東直達及半直達自強號列車,大幅縮短行車時間及提升運能,減少PP跨線班次實非得已
,且因增加東部幹線直達及半直達班次,西部往返東部幹線旅客經由板橋或臺北站轉乘可
選擇的班次更多,尚祈諒察。另本局已責由相關站、車單位,轉乘車次在不影響行車調度
之股道運用、編組運用及無後續列車可轉乘之前提下,並接獲誤點列車之旅客要求及乘務
人員通報下,得協助辦理接駁工作,並加強播音適時告知旅客銜接車次開車時間及轉(換
)乘之月臺,方便旅客搭乘。
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)   2014-06-14 13:17:00
別跟他認真了~ 以前講的沒成真,現在講的又何必在乎?
作者: http60101   2014-06-14 13:34:00
台東經南迴往返新左營以北 一天只有四班這樣是不是要說逼人轉乘?
作者: tw3781 (阿涂)   2014-06-14 13:36:00
真的不用跟台鐵認真,認真你就輸了!!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:37:00
有跨線需求的乘客有多少....??
作者: jh961202 (阿電)   2014-06-14 13:38:00
論這篇被記者抄的機會(誤
作者: http60101   2014-06-14 13:40:00
轉乘會誤點那直達車就不會誤點!?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:42:00
哪天台鐵全線每一班車在每一站均準點到發 這才是新聞吧....
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-14 14:01:00
沒看到有少了“一堆”,唯一砍掉每天行駛的182次也是上次改點才改跨線的,其他砍班的不過是每週開個一天的車,能對跨線旅次造成多大的影響?
作者: yukita65   2014-06-14 14:27:00
轉乘很難?有那麼多跨線旅次?跨線車位子會比樹花,東班次好買?
作者: stutama (keroro)   2014-06-14 15:44:00
跨線列車超難買吧,配票區間會切得很碎,TEMU又更慘不過誠如j大所說,其實也只少了一班沒人搭的182次況且又在尖峰時間加開一對TEMU
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-14 15:58:00
182次PP開那麼慢有誰想搭阿?改成256次普悠瑪只是剛好而已
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-14 17:17:00
182過台北後就很悲劇了
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-06-14 17:51:00
這班不管用DMU PP TEMU 平日過瑞芳都馬慘兮兮
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-14 18:13:00
182次改成256次普悠瑪後,應該會好一點,大家不會都去擠288次了!感覺乘客數量應該會上升~
作者: forcetrain (處女空氣)   2014-06-15 01:14:00
沒影響我,不介意
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2014-06-15 10:15:00
286跟269 利用率很低....
作者: stutama (keroro)   2014-06-15 11:20:00
PP的編組也才這些,已經多開一對假日半直達PP了
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-15 12:06:00
178改點拿掉了,搭到板橋轉車很難嗎?
作者: yukita65   2014-06-15 12:15:00
要求小站到大站轉乘,又要求盡量開跨線車不願轉乘是很奇怪的
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-15 12:34:00
269改成169,如你所說的紓解台北後南下人潮~跨線沒意義吧
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-06-15 14:11:00
對我們樹林以南大站旅客而言,跨線車不嫌少,畢竟能減少轉乘時間及不確定性,比列車誤點這單一因素好掌握。如果要轉乘,台鐵必須做好轉乘機制,如果轉乘機制完善,接駁列車誤點能適時告知旅客後續行程並能順利接上,那砍跨線我沒意見。就怕台鐵自己也不知道誤點多久?東線車要不要等?反正台鐵都這樣說了,轉乘一誤點怕搭不上就跟車長反映!
作者: stutama (keroro)   2014-06-15 14:12:00
但樓上也得看現在PP總共編組也才那些而已,不是想增就增
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-15 14:40:00
有非傾斜式自強採購計畫嗎?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-15 16:09:00
其實這也是矛盾點 旅客看的是轉乘問題 pp編組多少?這台鐵本身的問題 並不該由旅客去承擔但台鐵該看的是pp編組數量和旅客轉乘問題如果因為pp編組問題而犧牲或是忽略轉乘問題其實也說不太過去減班ok 但後續問題也一併處理 否則就誤點就找車長了

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