[新聞] 台鐵東北角 將增開4班次

作者: Fujishima (藤島)   2014-06-16 09:35:52
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8742889.shtml
台鐵東北角 將增開4班次
【聯合報╱記者邱奕寧/瑞芳報導】
2014.06.16 03:40 am
台鐵7月16日起實施新班次時刻表,東北角四區每晚6點到9點間,若不到八堵站轉車到台
北,就要等約2個半小時才有直達車,嚴重影響通勤族,立委李慶華得知後居中協調,台
鐵同意增開班次,以符合地方需求。
有民眾最近上網查詢改點後的時刻表,發現瑞芳、平溪、雙溪與貢寮直達台北車站的列次
減少,無論平日或假日每晚6點後都會有將近3小時等不到直達車。
以遊客如織的瑞芳站來說,周一至周四晚上6點25分到9點04分,整整2小時40分無直達車
往台北,周六至周日晚上也有約2小時無台北直達。
民眾抱怨指台鐵改點對地方民眾都不友善,遑論吸引觀光客到東北角低碳旅遊。
立法委員李慶華邀集台鐵相關主管協調,會中達成共識,台鐵同意增開4列次車次,分別
是4211、1285次區間車以及527、608次莒光號,以改善班距過大之問題。
另外,為因應猴硐貓村旅客漸增,李慶華也要求台鐵527與608次莒光號必須停靠猴硐站,
以協助疏運旅客人潮。
最新改點資訊今天即可在網路上查詢,此外平溪線於假日一位難求,甚至擠不上火車,7
月16日起將改為4節車廂,增加載客數。
【2014/06/16 聯合報】@ http://udn.com/
作者: sinohara (kinu)   2014-06-16 10:30:00
都普通車
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-06-16 10:32:00
608次?找不到耶
作者: doraemon129K (小薛)   2014-06-16 10:34:00
不過還好不是叫普魯停!算有良心
作者: bshft (Nobody)   2014-06-16 10:36:00
這幾班還沒放上查詢系統吧
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-16 10:40:00
下次改點時大概就是人潮散去之時~
作者: Porcelain (尋找.小確幸)   2014-06-16 10:52:00
我想一定會有人說:轉乘很困難嗎?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-16 10:58:00
台鐵就是存心讓轉乘很難
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-06-16 11:07:00
用DRC轉乘還是坐公車去基隆轉乘?
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 11:10:00
那時段是連一班區間車都沒有,怎麼到八堵轉乘?所以才增開
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-06-16 11:15:00
區間車那個時間點有嗎? 還是這2:40是沒有對號車
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-16 11:22:00
沒有非對號與對號車 有到七堵簡單來說有一班要在八堵轉 有一班在七堵轉
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 12:09:00
的確有那兩班可轉,但是只靠那兩班福隆雙溪貢寮只能哭哭~所以增班還是比較實際的做法~這樣子那個時段整個東北角才有車搭,這是比較好的方式~
作者: ckfh101 (飛天摔地)   2014-06-16 12:25:00
607樹林後做608到福隆,再做527。
作者: ultratimes   2014-06-16 15:32:00
轉乘不難,難的是沒車轉
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:34:00
不難到要預留45分鐘才保險,還真是簡單
作者: ultratimes   2014-06-16 15:46:00
區間車誰在預留時間的
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-16 15:47:00
東北角區間車平均一小時才一班 錯過就要多等你說需不需要預留?更何況假日人一多隨便都誤點30mins起跳 如果要轉乘那到底要預留多少時間轉乘才足夠?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:48:00
當捷運再搭? 不用預留? 天龍人看世界嗎看一下某id的YouTube 還真的都是捷運和台北車站居多
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-16 15:52:00
七堵往南10~20分鐘一班車 轉乘到台北不是困難
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:52:00
難怪會認為區間車轉乘不必預留時間
作者: eastwolf9506 (東區一匹狼)   2014-06-16 15:53:00
其實沒有那麼誇張喇 如果是轉對號車 找車長幫忙他會幫助你 我曾經很不要命的接了216次與782次有一次真的誤到快搭不上了 就找車長幫忙請調度站讓可以順利接駁 最後782晚了3分鐘開當然 若不是常搭 根本不知道七堵幾乎10~20分一班往南換做我家人或是外地不熟悉地名的 就......
作者: ultratimes   2014-06-16 16:01:00
西轉東要預留時間,東轉西根本不用,基隆新竹車多的事另外這個case明明是東幹轉西幹,卻有人在跳東幹容易誤點什麼的,不論東幹怎樣誤點到七八堵轉乘時,一堆西線區間車能搭奇怪耶,我只在說這邊,我又沒說所有組合都不用預留
作者: carlosalex (只是個失敗的魯肥宅)   2014-06-16 16:06:00
怪我囉?
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-16 16:26:00
真的老話一句,要有效消化遊客,延駛比增停來得更有效~~
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-06-16 17:00:00
這是宜蘭線.不是單純的東轉西西轉東.別認為不是當地人就覺得車多轉乘沒差.那東幹線也挪到七堵起訖. 反正台北到七堵車子也很多!這樣好不好?東幹轉到七堵起訖.班表密度更高. 不用受限地下化要誤點就誤. 也不會影響西部幹線
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 17:03:00
ultratimes:區間車誰在預留時間的推 ultratimes:西轉東要預留時間,東轉西根本不用這該如何解釋呢...?
作者: ultratimes   2014-06-16 17:58:00
有這種思維,難怪一直在吵南北大動脈
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:03:00
轉乘要預留45分鐘這種思維是有多進步嗎
作者: ultratimes   2014-06-16 18:09:00
你高興可以不留阿,這是我自己預留的保險時間
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:11:00
放大絕了 真可怕
作者: IanLi (IanLi)   2014-06-16 18:12:00
你要指定轉乘 車次時間差30分鐘他才甘願啦
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:12:00
讓我們繼續檢討旅客不預留時間好了反正沒轉乘到都是旅客沒預留足夠時間
作者: IanLi (IanLi)   2014-06-16 18:15:00
有次對號列車誤點要轉乘末班非對號車就差點出包你要叫我早點到 前面都不賣站票又能怎樣所以台鐵別期待啥轉乘 尤其在東部幹線
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:17:00
依照ultratimes說法 你應該搭前一班對號列車把預留時間延長到45分鐘否則旅客要自己吞
作者: ivn0572 (做人不應該是這樣的)   2014-06-16 18:21:00
你誰? (幫放大絕
作者: ultratimes   2014-06-16 18:22:00
這篇在討論東北角,怎變成對號車了,抱歉被帶離題了
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 18:29:00
討論好像有點偏了,那個空時段的確有兩班可以帶往八堵或是七堵轉乘的區間車,不過兩個半小時才兩班明顯太少,更沒有不用換車直達台北的對號車或是區間車,所以才要增班瑞芳沿線的車少,只要有辦法轉到八堵當然是一堆區間車可以搭,但是前提要有阿!沒有的話八堵往台北區間車再多,瑞芳沿線也搭不到對吧!瑞芳轉八堵的區間車本來就不用預留時間,只要你到八堵隨便等都有區間車,重點是福隆~八堵間那時有沒有車或是班距的問題,並不是轉乘的問題!
作者: maybeyoucan (BE BRAVE)   2014-06-16 18:58:00
預留45分鐘轉乘,那乾脆待在家不要出門比較快啦XDDDDD鍵盤轉乘最快速
作者: forcetrain (處女空氣)   2014-06-16 23:04:00
這周六我在大里搭車,並沒有隨便誤點就30分鐘,嚇唬人

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