各位好 小弟不是什麼鐵道迷 但對於中國鐵道的建設一直有好奇
不知道這裡有沒有高手可以解答
大家都知道中國近年來瘋狂蓋高鐵
甚至前一陣子還宣布要蓋跨國高鐵到歐洲東南亞去
我想鐵道建設之所以能那麼快，除了共產專制國家不用環評不甩人民抗爭之外
最主要是建設經費充足
近年來中國鐵道建設每年投資數千億人民幣
（台灣交通部一年軌道建設預算才四百億台幣而已）
例如十二五裡說這三年要投資1.33兆元
光2013年中國鐵路投資5200億人民幣
http://0rz.tw/k681a
其中債券1500億, 銀行貸款2328.5億元
也就是說中國鐵道建設大多以貸款融資
可是這幾年來中鐵每季稅後營收大多虧錢
也就是說先不討論這些貸款債券能不能回收，光是營運就有問題了
中鐵現在負債超過3兆人民幣
雖然是國營公司等同公債 如果照台灣高鐵公司的算法可能早就倒閉了
可是即使是這樣的情況下，中國還是瘋狂砸錢做建設
而且賺錢的路線蓋完了，現在開始蓋保證虧錢的路線
例如蘭州到烏魯木齊的高鐵 投資1400億人民幣 蓋一千七百公里
可是這條路線原本的航空客流量一天也只有八班 蓋了高鐵後不見得會有多少人去搭
(經濟學人雜誌報導, 英文)
http://0rz.tw/LVLcx
小弟一直對中鐵的營運很好奇，可是網路上很少相關的新聞或討論
感覺起來中國蓋高鐵是砸錢拼GDP 不考慮未來營運會不會虧錢
請問這樣的理解有沒有錯誤？