Fw: [新聞] 普悠瑪飆130公里 台北台東3.5小時

作者: f14mp5 (å±…éš±)   2014-06-29 11:16:22
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標題: [新聞] 普悠瑪飆130公里 台北台東3.5小時
時間: Sun Jun 29 11:15:46 2014
http://www.nownews.com/n/2014/06/29/1299374
<普悠瑪飆130公里 台北台東3.5小時>
NOWNEWS 2014.06.29
記者李鴻典/台北報導
等了40年,花東鐵路電氣化昨(28)日在台東舉辦通車典禮,未來台北=台東間行車時間縮
短為3小時30分,而普悠瑪商轉的速度則飆出130公里!
花東鐵路電氣化工程,於28日(星期六)於台東火車站南側廣場舉行電氣化通車典禮,總
統馬英九親臨主持。馬英九說,民國98年12月在玉里主持花東電氣化工程開工典禮後,雖
遇諸多困難,交通部鐵工局仍較原訂計畫期程提早9個月讓花東鐵路電氣化通車,電氣化
通車後除可縮短行車時間:台北=台東間行車時間縮短為3小時30分,也可大幅提升運能。
馬英九表示,花東電氣化完成暨普悠瑪列車全數加入營運後,台北=台東間自強號運能將
較加入前提升18~40%。花東地區多元文化特質、優美的自然景觀,加上花東鐵路電氣化建
設的成果,勢必吸引國內外觀光、背包客的駐足,為花東地區打造成為國際觀光旅遊勝地
,帶動花東地區成為都市再生及文化觀光發展之新契機,花東地區的榮景是可以期待的。
他也說,總算可以不必每次來台東都向大家說抱歉,他說,這是大確幸。
交通部長葉匡時承諾103年底前將啟動花東鐵路全面雙軌化;電氣化帶來更多旅客,但台
東縣長黃健庭憂心,普悠瑪的速度恐怕追不上運量,民眾仍會有一票難求的情況,「最後
一哩路,讓普悠瑪號列車,至少有幾部是可以不停花蓮直接到台東的。」
鐵工局局長曾大仁表示,鐵工局除將花東線鐵路全線電氣化之外,現在正在施工中的車站
改建,將提升花東28個車站的整體服務效能,並結合地方文化風貌及特色,提供遊客舒適
、便利、快捷的鐵路旅遊環境,同時結合「台灣好行」,擴大公共運輸旅遊之可及性,創
造周邊觀光產業發展。
自98年開工的花東鐵路電氣化工程,北起至花蓮南至台東,全長166.1公里,主要將花蓮
台東間鐵路改為電氣化。另花東站沿線各個車站也會陸續一併改建,讓新的鐵路加上融入
美麗花東的新車站相互搭配,為地方觀光旅遊發展注入新的泉源,加上兩鐵環保專車、郵
輪式列車,結合東部地區自行車遊憩路網開發出鐵路旅遊新模式與新市場;帶動鐵路路線
與各車站週邊民間相關產業發展,使台鐵、地方政府、民間業者共創三贏。
作者: Fujishima (藤島)   2014-06-29 12:20:00
想吐槽台鐵,台東—關山—花蓮—台北,這樣有3.5小時啊那為什麼直達的班次,全部都停玉里而沒停關山 =_=這消息如果陳宏宗副議長知道,他一定氣炸了
作者: ckfh101 (飛天摔地)   2014-06-29 12:39:00
沒停松山跟玉里啊…
作者: mihonisizumi (中原岬マジ天使)   2014-06-29 14:43:00
因為昨天馬先生要在關山下車才停關山
作者: aahome (少說話)   2014-06-29 23:05:00
那他應該要為任意停車造成其他班次誤點道歉
作者: qazcatdog (JackJair)   2014-06-29 23:37:00
玉里不是全停嗎?

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