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鐵道迷 搶拍光華號最後身影
【聯合報╱記者潘俊偉／台東縣報導】
2014.07.07 05:57 am
引擎聲音大、沒有空調的光華號，目前僅行駛在台東到池上一線，台鐵規畫將於16日正式
退役，讓許多鐵道迷不捨。
記者潘俊偉／攝影
普悠瑪號風光開進台東，但曾風光一時的台鐵柴油客車「光華號」，服務四十八年後，因
引擎聲過大、沒有空調，七月十五日下午五時廿分開出最後一班車後正式退役。
得知光華號即將退役，不少鐵道迷聞風而至，昨天搭乘清晨五點○二分自台東發車的光華
號，緩速行駛在已架上電線的花東線，車廂內迴轉式電扇轟轟作響，加上柴油引擎嘶吼叫
聲，令不少鐵道迷陷入懷舊情緒；並利用列車停靠車站時間，下車搶拍光華號美麗身影。
DR二七○○型柴油客車光華號，是台鐵自日本引進首輛高速列車，有著銀白色不鏽鋼車身
，被民眾稱為「白鐵仔」。民國五十五年上路，以時速一百一十公里，創下西部幹線最快
列車紀錄，台北到高雄只要四小時四十分，花蓮到台北不到三小時。
台鐵台東運務段運轉股主任李瑞欽說，光華號在八十五年間自台中移交台東，當時移交廿
五車，如今只剩十二輛在花東線上行駛。
李瑞欽指出，光華號與藍皮普通車是唯二沒有空調的列車，行駛時，柴油引擎油煙容易灌
進車廂中，加上零件停產，維修成本高，在綜合評估後，決定讓光華號在十五日下午五時
廿分開出最後一班車後停駛。
台鐵表示，光華號退役後，保留四輛作文化資產，仍維持可行駛狀態，但不載客，僅配合
活動出勤。
台鐵花蓮運務段副段長吳金添說，七月十五日最後一班光華號「巡迴之旅」從玉里站開往
花蓮，並請來第一代列車長、前台鐵局長陳德沛參加。
為讓更多鐵道迷有機會搭乘末班車，當天四節車廂加掛為六節車廂，並準備扇子，讓民眾
在沒有冷氣的光華號裡搧風，做最後紀念。
【2014/07/07 聯合報】@ http://udn.com/
"僅行駛在台東到池上一線"，記者應該看要一下時刻表.....
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-07-07 10:53:00記者的話...就...摁
正確的新聞大家看了當參考，錯誤的看了笑笑也無妨只是要找錯要花點時間心力
作者:
lab9527 (9527實驗室)
2014-07-07 11:47:00我剛看到池上，也是覺得搖搖頭......╮(﹀_﹀")╭
作者:
fireneo (Josh)
2014-07-07 11:48:00來喔，我在白鐵天王座，趕快來認親，等等一起吃玉里麵前 陳局長 德沛先生!!! 看來要衝了
陳局長年輕時也開過白鐵我覺得要叫白鐵銀武士了，日本製造歷經半世紀還是能繼續跑下去 當然"銀武士"是從X戰警聯想來的
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2014-07-07 12:46:00餐旅掰出來的東西，就不要太認真了
作者:
liton (歐吉桑留學生)
2014-07-07 13:47:00記者表示:我問了A報B報C報記者都這麼寫，已善盡查證之責
作者:
fireneo (Josh)
2014-07-07 14:14:00樓上XDDDDDDDDD
作者: master517 (阿峰) 2014-07-07 17:24:00
作者:
tangho66 (謝謝你~~9527~~)
2014-07-07 21:06:00我今天也有去搭白鐵 下午玉里到花蓮
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2014-07-07 22:11:00
陳局長以前不是車長出身的嗎
哎 記錯了!陳局長年輕時有擔任白鐵車長 不是司機員