作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-07-18 20:03:07※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JoGQTsp ]
作者: violin3316 (Mango1210) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 「1分鐘13億」 宜蘭人不要北宜直鐵
時間: Fri Jul 18 19:35:55 2014
1.媒體來源:
蘋果日報 突發中心
2.完整新聞標題/內文:
2014年07月18日17:38
北宜直鐵今年4月敲定避開翡翠水庫集水區的新路線
，耗資491億元打造，預計2026年完工，可節省38
分鐘。但反對北宜直鐵認為，目前已有雪隧，直鐵
無必要性，且換算省時的代價，「1分鐘13億元」
，直呼：「宜蘭不需要491億的北宜直鐵！」
反對北宜直鐵稍早在臉書發表聲明，認為「一條
鐵路少掉19公里的距離、花費491億、歷時11年
、減少38分鐘。一分鐘成本約13億元，就投資
效益來說一定不划算。」預計本周日下午5時
在羅東轉運站發起連署，要求地方政府請中
央召開直鐵聽證會、召開公民縣政會議傾聽民
意。（突發中心／宜蘭報導）
3.新聞連結： http://ppt.cc/mB2u
4.備註:
作者:
souall (0rz)
2014-07-18 20:12:00主要是分流吧！不然就是ㄧ兩站就待避的宜蘭線區間車，到時別抱怨
以工時的概念來說，1萬人(次)的1分鐘，就僅13萬而已
作者:
fireneo (Josh)
2014-07-18 20:13:00可以跨區連署嗎?反歪鐵加一
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-18 20:16:00這應該不只是反歪鐵 而是根本上的反直鐵就算是一直線也一樣反對
是阿 連誤點這假議題都可以拿來說嘴了其實說反直鐵 不如說反台鐵好了加上又以台北為目的 北宜這段搭台鐵根本沒幾個
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2014-07-18 20:19:00宜蘭人是誰? 誰代表宜蘭人?
至於八卦板那篇直鐵聲明稿 可打的點真的太多了基本出發點就只有直鐵浪費錢 宜蘭不想觀光客 這兩個訴求 其他根本沒仔細查過
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-07-18 20:21:00簡單來說就是為反而反吧....
不如說變種版 7-11蓋在當地 當地人使用 當地人支持直鐵蓋在宜蘭 主要使用客群並非全都宜蘭人又或者可以說 宜蘭人使用的比例根本不高但反對的都宜蘭人居多政府、台鐵、縣長都這樣宣傳 不意外就是了
作者:
wush (wush)
2014-07-18 20:44:00何不說臺鐵為蓋而蓋 浪費納稅人血汗錢
推wush4百億蓋這條我不太能認同，改善閉塞區間+購買新列車或許比蓋這條能解決問題
改閉塞肯定要做但比較納悶的是有人算過蓋這條下去 購車計畫省下的錢要幾年才攤的回來嗎 滿好奇這問題的
五百億拿去改善全台只有單線的區間並改善宜蘭縣內大眾運輸不是很好嗎？一定要為了特定時間的爆量需求再蓋一條鐵路？
作者:
dekirin (みるる)
2014-07-18 20:53:00我什麼這條不蓋高鐵規格？
作者:
souall (0rz)
2014-07-18 20:54:00上面根本不想改閉塞！所以別想了，那群死腦袋是不會長進
蓋直鐵當然是台鐵有效益 蓋高鐵只到宜蘭 蓋台鐵的話花蓮台東也會有受益
那篇論點是滿支持的聲明稿可以打的地方真的不少 太天馬行空反對蓋也是ok 只是理由真的不足以說服
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-07-18 21:43:00感覺北桃比北宜還需要拉直
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-07-18 21:56:00若這條給高鐵的話，玩的起來嗎？
台鐵懂閉塞的沒有權力，有權力的不懂閉塞，一項交通建設有政績又有回扣，其他都是卸任以後的事，一舉數得何樂而不蓋？
作者:
fireneo (Josh)
2014-07-18 22:18:00作者:
nnz938 (阿祥)
2014-07-18 23:16:00蓋了對台鐵有好處嗎？這不是鐵工局要蓋的嗎？
照這篇標準套在高鐵就不變成「1分鐘27億」 所以當初不該蓋高鐵？要反也不是這樣子反的.....
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-19 01:03:001分鐘* (20萬人次*365天*30年) * 3元/分鐘 = 65.7億 > 27億看來高鐵還不賴
作者:
donkilu (donkilu)
2014-07-19 01:44:00斜鐵實在很不討喜...
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-07-19 05:43:00天龍政府跟水利署強力反對直鐵路線阿講真的直鐵路線到環評就過不了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-07-19 08:46:00就不要浪費錢硬要蓋了,先搞好其它在說吧
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-19 10:39:00原路不可能擴了 基隆河段是地質敏感區
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2014-07-19 11:00:00那個列車號誌改善簡報改車上號誌其實現在車載atp就有這個功能了 只是台鐵有人覺得設號誌機比較妥當 我想司機員有螢幕可以看還幹嘛看號誌機燈號
作者:
pihan (丞相 起風了)
2014-07-20 02:18:00不如直接從南港拉高鐵吧 XD