[閒聊] 神調度?

作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 22:49:20
其實今天傍晚的時候已經知道台北松山間又出問題
想說都打預防針了應該不會搭車搭到爆氣才對
有幸的在板橋搭上21:20區間車
(基本上已經不知道是啥車次了,到了桃園的跑馬燈還是空白)
車子一路開到鶯歌站,並且搖晃進站
八九不離十應該又是要待斃列車
就在停車之後列車長廣播
"本次車在鶯歌站待斃後方往斗六太滷閣自強號列車 "通過"
然後等了3.5分鐘看見太滷閣要過站了
疑...不對阿..車開太慢了吧
結果
通你個鵰
結果兩台車在月台上看星星看了10分鐘有...
等待過程中北上有兩班車通過
這甚麼神調度
太魯閣在鶯歌待斃三洨東西
區間車先走都沒問題了
這神之調度手到底調度列車到底是有甚麼調度準則?
對號列車優先?這整車太滷閣是有多少人?
疏運旅客優先有很困難嗎?
記得前次有鄉民說到對號列車最後基本上都可以準點到終點站
前往斗六還路途遙遠
電車先行會死人嗎?
每次只要車誤點區間車廂擠爆就上火
更火的是後面沒幾隻小貓的對號列車是準點三洨
真想打爆列車調度員
各式各樣的神調度到底是誰的問題阿?
還是說車站調度員說了算?
有沒有考慮各站旅客輸運量哩...肏@@
爽就先走,不爽就在月台上看星星?
作者: forcetrain (處女空氣)   2014-07-28 23:01:00
看完了,就這樣XD
作者: pdms (pdms)   2014-07-28 23:02:00
不可質疑尊貴的太魯閣 月台再擠還是不給站喔謝謝
作者: fireneo (Josh)   2014-07-28 23:03:00
有一次搭平溪線DR去八堵,在侯硐站停車結果左邊的貨列先開,我還以為要雙單,結果DR硬生生在侯硐
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:04:00
會不會是北上雙單而占用前方區間? 猜的..
作者: fireneo (Josh)   2014-07-28 23:04:00
停了5~7分鐘有,要進瑞芳站前還吃了兩個閉塞的黃燈結果貨列還是在瑞芳待避掉DR
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:05:00
列車先行後行是誰決定的啊?真的很好奇調度員都這包包嗎
作者: fireneo (Josh)   2014-07-28 23:05:00
有沒有客運列車因為貨列從準點到誤點18分鐘的八卦?(翻桌
作者: fufufugogogo   2014-07-28 23:06:00
就.....調度員說了算阿 區間通勤都是最後順位
作者: kinac   2014-07-28 23:07:00
我也在那班區間車上,還跟太魯閣乘客面面相覷...
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-28 23:08:00
莒光在猴硐待避貨列,然後貨列在四角亭待避莒光
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:19:00
我以為調度員提供行車資訊給站長?副站長?然後給站長或是副站長讓他們決定開車順序,沒想到是讓冷氣吹爽爽根本不知道月台是甚麼情況的調度員來決定(肏~
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-28 23:22:00
調度員當然知道月台情況,進路是他設定的啊
作者: nobodywang (...........)   2014-07-28 23:22:00
我現在在原定開往楊梅的區間車,剛剛車長竟然廣播截斷行駛至樹林,x的
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:22:00
值班站長都知道,裡面有控制盤還有電腦可以看~調度員送號誌過來站務員才可以放行
作者: vespar (布藍寶125)   2014-07-28 23:24:00
這種狀況調度就是一班一班放 還在分快慢真的是...
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:26:00
調度員怎會知道月台上是甚麼情況..調度員也看監視器?W大能簡述列車調度的過程嗎?不然我都覺得月台上的通勤旅客要暴動了而列車調度都對號先行的原因??
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-28 23:32:00
對號列車距離終點站較遠,當然要先開
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:34:00
t大說法理解不能..我覺得應該是對號慢開會賠錢才是主因因為區間要賠錢太困難了..那些刷UU卡的更不用說@@Y
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:35:00
調度員怎麼調度的我不曉得,只知道站員要等候調度員指示,調度員沒有送號誌給站方,站務員也只能讓車子等,
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-28 23:35:00
到彰化幾點了?到台南幾點了?不考慮旅客後續轉乘嗎?
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:36:00
站方不能隨意放行至於對號優先的原因,同t大
作者: sophieo (Sophieo)   2014-07-28 23:40:00
提調度員記得要說空一格調度員,他們是神一般的存在
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:41:00
看樣子月台上不管如何暴動都無法撼動遠距離終點先行...通勤族就只能吞了(淚目
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-07-28 23:43:00
你能奈他何
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-28 23:43:00
反正你們最遠也才到桃園、中壢、新竹
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:44:00
是阿~ 一切聽 調度員由命 (已空格
作者: fireneo (Josh)   2014-07-28 23:45:00
那個叫挪抬,要全形唷!
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-28 23:47:00
好吧~那再來一次:聽 調度員由命 (測試成功
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-28 23:47:00
t大..那種開到樹林的也先行要怎解釋? 之前南港等21:18區間,經常被PP自強給弄誤點..最糟是後面3班都誤點的說
作者: fufufugogogo   2014-07-28 23:51:00
東部開往樹林 常有旅客轉高鐵 當然要先行囉 會賠錢耶
作者: eric0925a   2014-07-28 23:53:00
尊貴的太魯閣號耶 台北桃園幾十萬人都快暴動了 還是不管
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-29 00:00:00
我是不信那些轉高鐵的人有多到可以塞爆高鐵..也不信中南部旅客有那麼多..台鐵營收有多少比例是新竹以南的?這數據有得查嗎?遠程收入多還是短程區間收入多呢?
作者: karans (企鵝看見北極熊在游泳)   2014-07-29 00:04:00
神調度昨天也看到一例,台北站停了一列誤點10幾分鐘的南下PP自強號,隨後往樹林的太魯閣號隨後進站,原本PP都已經響開車鈴、關門要準備開車了,停了一會兒,車門打開,整列車沒有動靜,又過了兩、三分鐘,往樹林的太魯閣號竟然先開車了,擠滿人的PP自強號就晾在月台上繼續誤點......
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-29 00:08:00
樓上XD
作者: sqr (發查它)   2014-07-29 00:11:00
真好 有星星可以看
作者: aisme21 (樓漢咖)   2014-07-29 00:30:00
今天有幸在阿福號上與同月台停靠卻不開門的紅斑馬停靠於南港車站第一月台,對望了十五分鐘,我投降,換板南線。
作者: minifruits (i got ur msg..)   2014-07-29 00:34:00
其實還蠻希望有調度員上來給大家解惑@@
作者: bowfawho (待業青年)   2014-07-29 01:19:00
不可質疑你的ㄉㄉㄩ
作者: vestinland (休息一下~)   2014-07-29 12:00:00
台鐵最神奇的調度就是離峰時間也會誤點
作者: DavidEaston (D.Easton)   2014-07-29 14:53:00
女朋友上週從臺北搭區間到福隆為了等待斃總共花了三小時才到= =
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-29 15:20:00
「待斃」還要等3小時,去福隆跳海比較快馬的是不會選字喔
作者: jiyeonpark (seungyeon)   2014-07-30 00:39:00
以前看某鐵道雜誌介紹 調度的原則就是等級低的車待避等級高的車 然後兩輛車同一等級的話路程短的車要待避路程遠的車所以就算東部幹線的自強號只開到樹林 而南下區間車開到新竹 但等級高的車次會先行 所以區間車還是要待避
作者: fireneo (Josh)   2014-07-30 00:48:00
這讓我想到以前搭過281次太魯閣號,在富岡臨停10分鐘
作者: jiyeonpark (seungyeon)   2014-07-30 00:49:00
不過依據時刻表 台北到福隆區間車約1小時40分
作者: fireneo (Josh)   2014-07-30 00:49:00
車長廣播:前方有平交道事故,列車在此臨時停車
作者: a5mg4n (a5)   2014-07-30 14:08:00
再來一次首都圈國電暴動或許就會改了
作者: vestinland (休息一下~)   2014-07-30 16:57:00
以台灣人個性不會發生...頂多辦不影響運能的罷工
作者: fireneo (Josh)   2014-07-30 17:36:00
以前鐵悍的台鐵工會呢...

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