作者:
iloveangel (最愛天使å¸åœ‹IV)
2014-11-04 17:46:42http://www.cna.com.tw/news/ahel/201411040301-1.aspx
（中央社記者盧太城台東縣4日電）普悠瑪號列車撞到牛群，6月花東鐵路電氣化後，普悠
瑪號和自強號已發生4起事故，花東尚未適應快又安靜的列車。
「這個宣導慢了西部40年」，今年4月間，花東鐵路電氣化通車前，台鐵局透過鄉鎮公所
全面宣導，電氣化後，火車駛速度快又安靜，當時台東民眾感受不到這個宣導的重要性。
從今年4月間試車後至今，已發生4起事故。4月18日，拉推式自強號列車，距離池上火車
站不遠處，司機員忽然緊急剎車，1名農民沒有聽到火車聲音，準備跨越鐵軌，幾天後，
1名農婦發生相同狀況。
正式通車後，8月14日一列普悠瑪列車在八堵到四腳亭間，撞上1名闖入軌道行人，發生首
起死亡事故。
今天上午，402次普悠瑪列車，經花蓮縣平和與壽豐站間，撞上牛群，造成「4屍6命」，
普悠瑪號鼻頭受損。
花東鐵路電氣化後，快又安靜的「無聲」危機，已造成1人和6頭牛死亡，以及2名農民引
起的緊急煞車。
過去，花東線柴油火車聲音大，遠遠就可以聽到火車來了；但是電力火車很安靜，農民不
知道火車已經靠近，無意間跨越鐵軌，釀成事故。
另外，花東沿線到處都有民眾放牧，牛隻和羊群經常跨越鐵軌，甚至走在鐵軌上。
除了農民還不習慣「靜音」的火車外，民眾也忽略了高壓電的危險，花蓮曾經有1名婦女
拿著釣竿通過鐵軌，結果碰到鐵軌上的電線，瞬間變成火球。
花東鐵路電氣化，普悠瑪號奔馳北迴和花東縱谷間，民眾享受快速又安靜的方便，但也要
跟著適應「無聲」的環境。1031104
(中央社 103-11-04)
作者:
fireneo (Josh)
2014-11-04 17:54:00算撐很久了...當初朋友還說電氣化兩個月內會有鮪魚到現在電氣化後花東線關於"人身事故"還是完璧之身繼續保持吧..╮(﹋﹏﹌)╭..
作者:
shen5035 (上海小台勞)
2014-11-04 17:59:00那個八堵到四腳亭 根本不算花東呀
作者:
fireneo (Josh)
2014-11-04 18:01:00雙溪也一起 不知道是記者功課做不夠多還是... 不意外?
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-11-04 18:09:00年輕小姐不適應FPK600車廂的味道，一直打噴嚏流鼻水
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-11-04 18:19:00啊是多麼的無聲!?
作者: a9421269 2014-11-04 19:16:00
但是電源車會很大聲
作者:
shinkon (DAF)
2014-11-04 19:16:00變成火球...
作者:
ICEFTP (Norfin)
2014-11-04 19:25:00牛牛牛牛牛牛。。。。
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-11-04 20:25:00樓上唱錯詞要被班長狗幹了
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-11-04 20:31:00
圍牆圍起來
作者:
kutkin ( )
2014-11-04 21:33:00台鐵何時要做全圍牆?
作者:
fx38 (別再自我感覺良好了)
2014-11-05 12:18:00dr系列的自強號下坡時聲音也不是很大..
作者:
tccan (阿駿)
2014-11-05 21:04:00其實真正先進高性能的柴電機車在加速時的聲音也不會很大。應該說，比台鐵的這些軟腳老古董柴電來講，引擎的聲音至少要小一半以上。