[新聞] 首見!大陸在美建高鐵

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2015-09-18 00:01:44
大陸國家主席習近平下周訪美前夕,意外傳出中美合資興建高鐵的好消息,中鐵國際公司
和美國西部快線公司聯合對外宣布,決定成立合資公司,資本額為1億美元,將合作興建
洛杉磯至賭城拉斯維加斯的高速鐵路,全長370公里,這不僅是中美合作的首條高鐵,也
是美國第一條高鐵,總投資規模達127億美元,預定2016年9月動工。
中共中央財辦今召開中美經濟合作新聞發佈會透露,中美將組建合資公司,建設並經營美
國西部快線高速鐵路(XpressWest),這是中國在美國建設的第一個高速鐵路專案。
中國國家主席習近平將於9月22日~9月25日對美國進行國事訪問。經貿合作是此次習近平
訪美的重要議題。
路透報導,由數家中國鐵路公司組成的財團與美國私企XpressWest已建立合作關係,將在
美國修建一條高速鐵路,此為中國出口高鐵技術和進軍高利潤海外市場的最新一步。
中國鐵路國際(美國)有限公司和美國私營鐵路公司XpressWest今在聯合聲明中稱,將組
建合資公司,加速啟動連接拉斯維加斯和洛杉磯的高速鐵路項目。
XpressWest是美國拉斯維加斯一家酒店和賭場開發商旗下的私營企業,據其官網顯示,該
公司在2011年獲准建設和營運上述長度為370公里的高鐵線路。兩家公司的聯合聲明稱,
該高鐵專案的初始啟動資本為1億美元。(工商即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150917004268-260408
作者: purin820611 (Fantine)   2015-09-18 00:07:00
所以Acela到底算不算高鐵阿?
作者: thecynic (Pipe Dreamer)   2015-09-18 00:08:00
這條線完全沒有財源 除非弄到鉅額私人投資不然就慢慢等吧...
作者: chewie (北極熊)   2015-09-18 00:21:00
成立公司不等於建高鐵吧
作者: Jimmy2010   2015-09-18 00:27:00
美帝不是大航空主義嗎??
作者: evilcherry (邪離子)   2015-09-18 00:47:00
進洛城的路權將是一大考驗否則在這個距離,應該比飛機有競爭力另一個問題是,究竟路線是和I15經卡戎山口還是經聖卡拉河進沙漠但兩邊仍然是極難找路權
作者: ecpoem (CK101)   2015-09-18 01:26:00
這條是私人要蓋的啊,另外如果不拿聯邦補助就不用遵守BuyAmerica的規定,但中國能不能製造出符合美國聯邦鐵路管理局(FRA)規範的車呢?或是公司是否有辦法說服FRA這條鐵路的車不用符合FRA的規範?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2015-09-18 01:39:00
一樓是定義問題 "高速客運專線"的話Acela確實不算
作者: evilcherry (邪離子)   2015-09-18 01:51:00
如果專車專線,不設平交,互不相混應該可以免撞擊測試但別談buy america了,先談怎樣進洛城吧話說舊金山洛城高鐵難產的其中一個原因就是和在來線共用路權難以提速如果和wiki上是從Victorville開車的話就算了
作者: birdy590 (Birdy)   2015-09-18 02:45:00
起點是 Palmdale 啦, 沒有笨到不去接上地鐵高鐵雖然進城這段幾十公里應該會貴到靠盃
作者: ontherun3325 (52694)   2015-09-18 13:33:00
大什麼陸? 中國就中國
作者: coolmancf (大學新鮮人)   2015-09-18 17:26:00
樓上很可憐。。。爽說大陸還得先問綠吱嗎?
作者: Dissipate (雲消霧散)   2015-09-18 19:20:00
你不懂 這叫做言論自由 自由時報的自由XD
作者: MilchFlasche (實踐才能發光)   2015-09-20 20:50:00
又不像你們,一天到晚看大陸時報

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