[新聞] 讓柯P驚豔的東京車站9大魅力

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-01-26 23:45:17
台北市長柯文哲訪日走訪東京車站,十分驚豔,坦言紀念品店、商店「看起來就比較漂亮
」,標示清楚又人性化,台北在城市美學上欠缺太多。
眾所皆知,東京車站由建築師辰野金吾(1854~1919)所設計,他以自身留學英國的經驗
,融合英國磚造建築、古典風格,以紅磚瓦配白色花崗岩,設計了日本銀行、東京車站等
重大國家建築,立面紅白風格過目難忘,後世稱為辰野風格。辰野的學生們在日治時期繼
承他的路線,來台灣設計了總統府等建築物。
位於日本千代田區的東京車站於1914年完工,是日本脫亞入歐、現代化的重要象徵,車站
中央入口正面對皇居門口,故有天皇的車站、國家中心的車站之稱,政治意味濃厚。關於
東京車站之美,連CNN都介紹過,這座日本的首都玄關在2014年時歡慶開業100周年,雖然
已經不再是東京的政治中心,但車站本身卻是日本觀光主要景點之一。
以下引用幾個CNN介紹過的東京車站9大魅力:
1.用數字看東京車站
車站主體長300公尺以上,一天發車超過3000列次班車,一整天的營業額是日本火車站第
一名。
在世界上所有的高速火車中,最多乘客利用的東海道新幹線在此有14條路線交匯。
2.建築物的價值
為了維護並恢復這座有百年歷史的車站原貌,日本政府花了總工程費500億日圓、工期5年
來修復丸之内站房,包含二次大戰時被燒毀的2個圓頂,也重新修復,2012完工。
取樣歐洲風格的東京車站,是日本近代化的珍貴象徵。圓頂內側的八角形,暗藏8個代表
地支的動物浮雕,像是南南東方位就是代表巳。(不過地支有12支,另外4支是另一個故
事了。)
據說丸之内的站房建築是仿荷蘭阿姆斯特丹的中央車站,但這個傳聞未獲確認。東京車站
同時為紐約的姊妺車站。
3.祕密的隧道
傳說,日本首都東京的地下分布著政府機關的祕密通道,其中最古老的是1930年代修築的
東京車站與中央郵局之間的地下通道。
東京車站的地下通道連接6個車站,迷宮般的隧道網,連防空洞都有。丸之内採避震構造
,發生地震時可避難。
4.針對外國人的觀光景點
丸之内車站的北口有JR東日本經營的旅客服務中心(Travel Service Center),提供換
匯、寄行李、代搬行李到新幹線乘車處(收費),免費提供網路WiF利用。
隔壁的高樓JP塔也有提供觀光服務的外語詢問及導覽小冊子。JP塔內的東京中央郵局全年
無休,設有24小時營業窗口,和可提外幣的ATM。
5.歷史暗殺事件的現場
東京車站曾發生過2次的首相暗殺事件,1921年,當時的原敬首相是平民出身、基督教徒
,遭保守派的鐵道員工刺殺。
9年後,濱口雄幸首相被槍殺,當時雖然活了下來,但隔年因槍傷影響逝世。
6.車京車站美術館
2012年修復完工的東京車站,站內的東京車站美術館也重新登場,「小規模的真品畫廊」
是美術館的營運精神,自1988年成立以來,入館人數超過230萬人,由JR東日本出資的東
日本鐵道文化財團經營。
7.燈飾
聖誕節想看燈飾,到東京車站準沒錯,拍照拍不完,相關主題活動很多。
8.拉麵街與土產天國
東京車站的八重洲有拉麵街,六厘舍沾麵等名店群集,最好早上7點半到10點之間到訪比
較好,避開人潮。另外,喜歡買土產的人會非常開心。除了凱蒂貓、口袋妖怪等小物店面
,還有東京芭娜娜、和菓子、餅乾等應有儘有。
10.百年歷史的飯店
東京車站飯店開業100年了,關東大地震時屹立無傷,是政要、名人的主要社交場所。據
jalan訂房網最近的行情,最便宜的一晚要價18794日圓。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160126/783738/
作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-01-26 23:57:00
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作者: kimchimars (kimchimars)   2016-01-27 00:04:00
第10點是業配需求加上去的吧...
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-01-27 00:04:00
作為日本的代表性車站真的稱職 反觀披薩屋https://goo.gl/fIuwdg 這張有北車大廳的FU其實一直有個問題,看遍日本各大車站的日本鐵道迷,來台第一眼看到北車的感想如何 很好奇
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-01-27 01:14:00
第2點有錯,出錢的不是日本政府,是JR東日本,而500億資金也不是JR自掏腰包,而是把東京車站的空中權(未使用容積率)賣給周邊蓋大樓的地產業者而來東京車站連接中央郵局的隧道就是送郵件用的,其實也不秘密
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2016-01-27 08:31:00
台北車站改建到底有沒有望?實在是每次看到都想掉頭就走其實建築師的原設計也沒有這麼不和諧
作者: episode666 (None)   2016-01-27 09:26:00
台北車站和京都站比起來真的還算好的,我是京都站黑
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-01-27 11:05:00
崇洋媚外 鐵皮就是台灣本土特色
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-01-27 12:29:00
看成台北車站和京站 XD不過也很期待北車像上面那張圖一樣有機場的標誌咱們的機場線還在難產
作者: kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)   2016-01-27 14:04:00
沒說搭個車要走三四層樓,快一公里…穿越快一萬人的身邊…科科…不過指標真的還蠻清楚的
作者: andyhu1215 (大魯哥)   2016-01-27 18:26:00
第五點是特色嘛
作者: sswwer (願原力與我們同在)   2016-01-27 18:51:00
不講京葉線,拉著行李從山手線轉新幹線就有一點...小累
作者: evilcherry (邪離子)   2016-01-27 20:39:00
嘛總比JR大阪本體不在JR大阪為好...
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-01-28 00:20:00
老實說看不懂樓上的意思是.....?
作者: sj4 (sj4)   2016-01-28 17:13:00
台北車站最近在貼屋頂啊
作者: sswwer (願原力與我們同在)   2016-01-30 15:03:00
是要講大阪和新大阪站吧

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