之前有桃園民眾爭取普悠瑪台北-潮州要增停桃園
最近看到連新竹市民眾也希望這班能增停新竹站
不過以新竹的交通型態，有可能增停新竹站嗎?
不知道新竹-潮州的載客需求有很多嗎?
我覺得這類型的直達車，應該分成台中~台北or台中~高雄之間不停任何一站
這樣效益會比較大
不然有沒有可能新增
台北~潮州之間，普悠瑪開海線，只停桃園、新竹、嘉義、台南、高雄、屏東
這樣可行性很高嗎?

汽笛一聲通普悠瑪

其實台北新竹 新竹台中 的載客量是數一數二高的...

海線距離並沒有比較近 又都不停跑海線幹嘛目前是不可能出現台中不停的 你要載蚊子?

海線民代背後這麼硬 你敢不停

經海線不停 台鐵人員會被做成消波塊

以前海線比山線段的時候的確有新竹走海線直達彰化的車 但有了更快的新山線 現在還要這樣其實沒有效益吧

這個主題到底可以討論道什麼時候......到以前舊山線的時代，是有經海線但各站都不停的班次，但現在新山線里程較短，海線局部雙線常因拐道岔減速除非就是規劃不載臺中旅客，否則不太可能再開了。

原po是不是師大的？？

現在只要有學校電郵就能登入各校無線網路昨天我才用112IP在數字版發了篇廢文

樓上大大的意思是原po用校際漫遊的電郵帳號來連師大的網路，還是他用師大的電子郵件去連外校的網路啊？

有可能是前者，後者不知道行不行…

喔喔…原來如此，感謝原po和Od大分享，不過師大網路爛爛的，只有分部的稍微比較好一點

我想說你問學校幹嘛? 問學校的IP有何意義?

喔喔…哈哈，就只是想說你搞不好是我認識的而已XD，不過看起來應該不是！

抓一班班馬改鴨子?

斑馬在某些民眾眼裡已經是鴨子了阿XD

現在住潮州 之後要到新竹讀書 不過也不會希望停新竹啦要快自然會選擇高鐵

TANet很早就有漫遊了啦，iTaiwan也可以用透過TANet漫遊登入

好啦，給你停桃園，不要再吵了停桃園又要停新竹，會沒完沒了

不會停啦，時刻表掛網，百分之九十確定了

停，都停，都可以停。