作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-06-16 22:36:36夏日炎炎
然而台鐵的區間車常要待避/交會等長時間停靠
冷氣外洩很不環保
導入節能車門設計ex 半自動or2/3閉如何？
半自動車門，就是讓乘客自己操作車門開閉
而2/3閉就是在長時間停靠時三扇車門只開一扇/關閉兩扇
兩者都能達到節能效果。
一般這種設計都是針對寒冷地區防止暖氣外洩，怎麼沒人想過在炎熱地區防止冷氣外洩？大推
其實可以考慮只開月台出入口的車門 車掌控制即可也就是先全開兩分鐘，上下課完畢後關門只留車掌控制門
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-06-16 22:45:00
改手動的要下車自己開
作者:
ciswww (Farewell)
2016-06-16 23:43:00作者:
kimitop (蜜糖般的愛情)
2016-06-16 23:57:00台鐵之前有下過一道公告，大概是在站停車超過30分全部車門關閉，20分內留一道車門其餘關閉，印象不是很清楚
作者:
vobor (藍色大象)
2016-06-16 23:58:0020-30分鐘也太久...
但有可能停到20分嗎 ?很少吧,話說花東地區要待避一個小時的區間車還在嗎
作者:
kimitop (蜜糖般的愛情)
2016-06-16 23:59:00實際上大熱天旅客都會要求開門上車等…像始發站就經常會有在站停車超過20分鐘的，例如新竹
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2016-06-17 00:12:00台南車站停沙崙線的區間車好像也停很久, 不過沒什麼注意門是全開還是只有部分開
作者:
tccan (阿駿)
2016-06-17 00:33:00在台南或永康折返的班次幾乎都會暫時全關門或只開一個門。沙崙站帶開的也是一樣，全車下完客之後只開罪靠站房的那個門，等到快開車了才全開門。
作者:
tccan (阿駿)
2016-06-17 00:42:00嘉義目前要列車停在月台待開超過20分其實很少見。
作者:
zxcc79 2016-06-17 07:43:00統一sop開車前幾分鐘再開門不好嗎
作者:
zxcc79 2016-06-17 11:27:00魚不能吹冷氣不高興比較重要
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-06-17 13:32:00[新聞] 區間車車門不會開? 川寶：叫人怎樣下車?
作者:
vobor (藍色大象)
2016-06-17 16:33:00其實的確，是該再加裝各別車門的開關才比較好實行
作者: Behave 2016-06-18 11:47:00
覺得 節能又舒適 比顧慮三寶或鯛民可能發出的噪音重要
作者:
owenx (歐文)
2016-06-18 14:05:00其實很多小站應該只開一扇門就好