想到之前在某篇文章
出處是某公職補習班論壇
今年錄取鐵路特考運輸營業，被分發到花蓮運務段北埔車站。當初考運輸營業是因為以為
其工作內容是票務為主，但到北埔車站我才知道票務只是基本工作，我還必須要會扳動轉
轍器以及輪夜班，轉轍器非常難扳，對於身材十分瘦小的我是十分吃力的工作，但經過不
斷練習，有幾個轉轍器勉強能扳動的，但北埔車站的22AB轉轍器真的非常重，是我到現在
都無法克服的。另外還要輪夜班，雖然可以睡3個多小時，但熬夜畢竟對女生身體傷害很
大，總覺得我被騙進台鐵了，如果知道運輸營業可能會輪夜班以及扳超越我身體能負荷的
轉轍器，說什麼我都不會考台鐵。究竟是我的抗壓性太低，還是台鐵對於女生員工的工作
分配出了問題？？
※ 引述《rgx (Kumi)》之銘言：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160618/888596/
: 繼去年900多人離職或退休，台鐵估今年也將有800、900人退休，為補足人力缺口，台鐵今舉辦特考，加上增額錄取總計將招1500名缺額，創歷年新高，起薪3萬4千到4萬4千元。不過由於受到公務員退休制度即將調整，今年僅2.4萬人報考，創8年來新低。
: 台鐵2008年前人事凍結，約7到8年沒舉辦特考，人力出現缺口又加上近年退休潮，讓人力缺口持續擴大，今再舉辦特考，據台鐵規劃，首批已向考試院提報1031名缺額外，還將增額錄取，預計整體將超過1500人，招募人數將創歷年新高。
: 台鐵表示，此次招考職等依序為佐級起薪3萬4千元，滿18歲且不限學歷即可報考；員級起薪3萬6千元，滿18歲且高中職畢業可報考；高員級起薪4萬4千元，滿18歲且大學畢業可報考。
: 台鐵表示，受到公務員退休制度和福利將修正影響，加上台鐵三班制輪班，影響考生報考意願，今年僅2萬4122人報考，創下2009年以來的新低，錄取率高達6.2%，是近8年來最好考的一次。（李姿慧/台北報導）
作者:
gfd012b (阿詹)
2016-06-19 00:10:00運輸分發時上面都會寫不管男女一律都要輪班工作
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-06-19 00:12:00
女生要輪夜班一定是不正
作者: Tavasa 2016-06-19 00:57:00
真羨慕 轉轍器太重也可以嫌 是我太M嗎
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2016-06-19 01:01:00所以男生就該死???
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2016-06-19 01:03:00我記得原PO有來這裡討拍不成反討打過？我是說論壇的原PO
作者: balllee (一的一的) 2016-06-19 01:04:00
某站有姊弟檔佔現場缺然後躲內勤的...主管談話間也明暸結果還是讓他們甲好逗相報考進來,然後倒楣的就是外勤...
作者:
zxcc79 2016-06-19 01:26:00這篇印象很深刻啊，版上還有揪團要去北埔耶
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-06-19 01:30:00男女平等呀
阿不是男女平等同工同酬，無法負荷離職單填一填吧，補習班騙你，台鐵沒騙妳
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2016-06-19 06:38:00之前在北埔有看一位女生 如果全站只有一位 那就是她惹
考試要求平權，工作有平權?想當公主去非台鐵的單位不就好了
作者:
Puma5566 (噗馬五å…)
2016-06-19 08:14:00輪家4女森耶
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-06-19 08:18:00
台鐵跟國軍一樣 歪妹都下現場輪班
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-06-19 09:13:00早就說了考試不管哪職系通通考體能,也不要考那跑1200根本沒鑑別力,不要說女生了,一堆瘦弱雞也能輕鬆跑過1200,但是轉轍器?有的連軔管都拆不下來,根本手無縛雞之力,能幹什麼?要考體測,簡單就通通測扛沙包30kg跑100m,大概很多人連拿都不用想拿起來
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-06-19 09:30:00不然要怎麼扳,電動轉轍器也會失效,有些地方也不適合用電動
作者: mpgy97 (流浪到屏東) 2016-06-19 09:37:00
樓樓上可能不知道電鎖轉轍器 設於正線/副正線與其他股道出岔處調車時需由CTC或控制盤解鎖 現場才能板轉基本上真的不輕鬆 我是男生也要用全身重力向下
與其說不適用，不如說沒有成本效益但倒過來說，員工因工作辛勞而容易流失，也是隱含的人力成本
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-06-19 10:10:00鐵路局毛巾領超多了,老員工的折損率也是超高
作者:
zimt (EMU100)
2016-06-19 10:55:00所以??熬夜對任何人傷害都很大 包含男生...
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-06-19 11:03:00熬夜不是問題,生理時鐘是能自我調整的,問題在混亂,你根本無從調整,常常是疲倦的放假休息,睡怎麼睡也睡不飽
作者:
saikyoci (saikyoci)
2016-06-19 11:27:00轉轍器居然還是人工……
作者:
vobor (藍色大象)
2016-06-19 11:33:00倫家4女森耶
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2016-06-19 12:12:00之前做過台鐵外包廠商也知道台鐵的辛苦
女生最「顧人怨」的地方, 就是 :在吵「薪水」時, 就說男女平等,要你「工作」時, 就說男女有別,在吵「福利」時, 就說男女平等要盡「義務」時, 就說男女有別
作者:
m760112 (白目上線)
2016-06-19 12:26:00遇過運佐分發到一等站票房說賣票壓力大…
之前不是有個蘇澳站售票的說過太累?好像也有來板上po文
說不要歧視女性?倒不如拿出值得男性尊重的態度吧...
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-06-19 14:24:00我是男生耶
作者: Tavasa 2016-06-19 14:26:00
樓上自介
電鎖式轉轍器通常設於不常使用的副線或安全側線 目前台鐵很多站還在使用 調車居多少數電鎖轉轍器在滑板沒上油或生鏽時 的確很難板轉連我下拉力量超過100公斤 也幾乎要全力拉才能ㄧ次成功
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-06-19 22:22:00電動轉轍器用手搖把轉是很輕的電鎖若是雙動真的很重，一次要扳動兩台道岔咧
作者:
selfhu (水管爆了)
2016-06-20 03:43:00同意42F
作者: silentence (小飛號：號：) 2016-06-20 21:40:00
轉轍器搬不動就去上油阿 常在大熱天搬重的才想哭咧
作者:
engineer1 (woshifeizhai)
2016-06-22 15:54:00人家是女生欸 可惜不能噓