[新聞] 賀陳指太重權益 台鐵駕駛心寒

作者: Saturday (今天~不回家~~~)   2016-08-20 08:23:11
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賀陳指太重權益 台鐵駕駛心寒
作者陳祐誠╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月20日 上午5:50
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
火車駕駛員聯誼會(火聯會)17日起與台鐵3天協商,不料18日交通部長賀陳旦說「他們
(駕駛員)更在意自己權益」,一番話令火聯會成員心寒,指大家帶著真心訴求卻遭踐踏
,提前結束協商,堅持9月6日起不加班,中秋節疏運至今仍有變數。
賀陳旦前天談台鐵人力缺口時,認為台鐵應思考號召更多人加入,爭取品牌形象,若中秋
疏運因員工更在意自身權益造成缺口,恐無法獲大眾信服。一句「更在意自身權益」經披
露,讓火聯會成員傷透心,提前結束協商,堅持「不要紅眼列車、不要睡眠不足、要行車
安全」,9月6日起不加班訴求不退讓,下次協商預計9月5日至7日進行。
火聯會長黃隆華說,94%駕駛員連署9月6日開始周休2日、國定假日依法休假不加班,但
台鐵局17日逕行公布班表,未與火聯會協商引發不滿,18日又看到部長談話,忍不住問交
通部,給台鐵什麼設備、人力與環境,不要再用社會大眾責任大旗壓在他們身上。
火聯會主秘高偉致說,前晚已對協商內容不滿,才要開始談外站津貼,部長又補一槍,駕
駛員覺得被踐踏,認為接下來沒什麼好談,「我們真的累了」。
高偉致說,協商內容針對夜間休時從5小時增到7小時,但雙方談不攏,台鐵另提減少130
班車,讓預備人力提升至5%,但火聯會認為過去曾被騙,對提議小心翼翼。
賀陳旦澄清,他沒說駕駛員不辛苦,就因辛苦所以支持適度減班,自己想強調的是,中秋
民眾需求最高,做好疏運就是爭取認同、讓大家理解困難的機會。
「很遺憾一句話被大家當重點,想表達的是,做為交通部長,沒理由說員工不該有權益,
自己也很樂意與台鐵基層溝通。」黃隆華說,歡迎部長與他們溝通,台鐵排班辦法30年沒
修改,「我們已等30年,我們會耐心等」。
作者: geesegeese (毆)   2016-08-20 08:27:00
辦公桌人講話都一個樣下台啦
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2016-08-20 08:30:00
講的好像以前連假都沒幫忙疏運一樣
作者: jeremykobe (書豪老大)   2016-08-20 08:39:00
小賀快下台啦
作者: horse2819 (風要飛翔)   2016-08-20 08:45:00
請相忍為國 自己的權益不重要
作者: neon7134   2016-08-20 08:47:00
做好疏運過完節大家就忘了啦 誰還跟你爭取認同以前任勞任怨這麼久有人理解認同過他們嗎?
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-08-20 08:52:00
連假狂開加班車是要讓大家理解什麼樣困難的機會??旦旦哥發言不只一句,每句都是重點吶
作者: suzukikoharu (隨到隨上)   2016-08-20 09:40:00
呵!不重權益,人家的養家活口你買單?
作者: lch0819   2016-08-20 09:48:00
蛋蛋哥轉蠻硬的 !
作者: Tavasa   2016-08-20 09:51:00
奇文共賞
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-08-20 10:28:00
暉暉都被壓到中秋才能下莊了,旦旦有提早下莊的道理?
作者: RCYhorneT (HORNET)   2016-08-20 10:35:00
原來是複姓啊 @@"
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-20 12:59:00
疏運過後照樣當狗罵= =,只能說…最美風景果然是人
作者: domoto0101 (1234567890)   2016-08-20 14:53:00
蛋哥在北捷也只會寫公開信給員工,要員工創造北捷2.0還能期待他做什麼?
作者: silvertiger (spirit)   2016-08-20 17:07:00
哈~~好笑 "講的好像以前連假都沒幫忙疏運一樣"
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-08-21 16:15:00
這話也講得出來,那廢掉台鐵局,改財團法人台鐵功德會好了
作者: hirono (我在飛)   2016-08-21 22:42:00
好會溝通,最會溝通,哈哈哈哈

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