http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00000021-jij_afp-int
西班牙國鐵一班由北部城市桑坦德(Santander)開往首都馬德里的列車
在行駛約兩小時，抵達途中城鎮奧索爾(Osorno)的車站時
因駕駛表示已構成西班牙法律中
為避免過勞造成事故，列車駕駛不得連續執勤超過六小時的規定
於是中止勤務並離開列車
而列車也在無駕駛的情況下被迫留在原地不動
事後西班牙國鐵臨時安排2台巴士和1台計程車將列車上的109名旅客載運至目的地
駕駛工會發言人表示
該名駕駛並未回家，但奧索爾(Osorno)的車站當時也沒有換班的駕駛
西班牙國鐵則表示將進行調查、向列車旅客道歉並接受退票

台鐵表示：

斯巴克阿姨:

相忍為國

共體時艱

綁架旅客權益

難怪西班牙面臨國家破產

空姐: 已達工時上限 我先中途跳機囉

樓上戳中我的笑點~

統x 和# 阿o哈等業者共同表示:

樓上說空姐的, 空姐時數到一定不會飛上去, 這很嚴重

和欣最長就台北台南吧

高鐵呢

火車幹嘛一定要有駕駛，連車子都可以自動了

全自動在台灣 我擔心進站時車頭還叼著屍塊…

自動駕駛如果有人侵入路線,或搶平交道就減速或停車,大概每班車至少都誤點半小時~一小時吧,台鐵可以直接開放免費搭了所有時刻表都取消,有車就坐,因為不會有準點的可能

這些狀況馬路都會發生,自動車早就解決這些問題了相對軌道來說,馬路狀況更多,所以火車遲早自動化