作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2016-10-11 16:54:39再會啦！地平線最後一班自強號列車
2016-10-11 15:56聯合報 記者陳秋雲╱即時報導
台中鐵路高架化第一階段工程即將在16號週日清晨正式通車，為配合鐵工局永久軌道切換
施工，台火車站站長葉仁和說，15日晚上8點55分的北上150車次自強號，就是再會啦!地
平線最後那一班列車，鐵道迷勢必守候揮別。
本在台鐵局網站公布當天晚上最後一班列車是9：02分列車，但為了配合鐵工局預定9點15
分展開的切換軌道與搶搭棧橋工程，提早喊停駛。另16日清晨6點24分將有最早一班行駛
高架鐵軌的區間車抵達台中車站。
民眾搭車前最好詳細確認列車停靠站及時間，並且提早出門，避免不熟悉新站動線，延誤
搭車時間。 另鐵工局將在台中新舊火車站連夜搭建跨越鐵軌的棧橋通道，方便旅客跨越
平面鐵軌，從原台中火車站進到新站。民眾也可從復興路口的新站直接搭車。
http://udn.com/news/story/9/2016642
內有幾張月台與車站外觀照
作者: dpu (dpu) 2016-10-11 17:21:00
第一班高架列車在大慶
作者:
roromsu (幸福的風景)
2016-10-11 17:22:00台中從規劃開始也是過了快20年...才第一階段通車..~_~原本1996年也是說要地下化的，結果十年後改成高架...
當年省政府的地下化方案只限台中市區而已台中縣段的潭子還是計劃改建高架喔
作者:
roromsu (幸福的風景)
2016-10-11 18:00:00原來如此~感謝M大解說~ :)
地下好在哪?玩地下，同時間開始做，搞到現在還是離通車很遠雖然不太會有需要擴充容量的問題(臺中成長有限)但是工期長、花費多
未來總是很難預料，有預留總比沒預留好。但台中選高架走對了。。看看桃園
幸好是蓋高架，如果蓋地下，又貴又慢，現在大概還沒個成果
作者: kivulan (kibannoran) 2016-10-12 01:15:00
推樓上!!
誰叫桃園整天只會凹中央十成，直轄市就是要地下化。高架化=二等公民又不肯支付高架轉地下增加的預算，被酸被嗆剛好而已啦明明桃園跟台中是差不多時間同時動工的，台中都要好了桃園連個屁也沒有
台中的等級應該贏桃園吧…畢竟是特等站而且，桃園也是後來才升格的
我住桃園可是我不反對高架化，只是覺得有些支持地下化的既得利益者嘴臉實在是...