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[問題] 莒光號機關車頭的雙駕駛

作者: rctsa10 (小陳)   2016-11-19 16:53:18
請問各位專家
有時莒光號的機關車頭是兩位駕駛
類似飛機的飛行組員模式(正副駕駛）
請問是因爲老鳥帶學員嗎？
另外請教大部分台鐵列車編組均為一人駕駛
那萬一駕駛失能怎麼辦？
謝謝
作者: iLtz (噗~)   2016-11-19 16:54:00
回答最後一個問題，有ATP。
作者: cic2014 (7802)   2016-11-19 17:09:00
失能?
作者: marklin709 (馬克林)   2016-11-19 17:09:00
死人閥很久以前就有了
作者: hammuo (桐谷美玲めっちゃ好き)   2016-11-19 17:29:00
柴電機車皆為雙人乘務，電力機車目前大多培訓新駕駛
作者: everymoment (晴天)   2016-11-19 17:41:00
調車因素比較大吧
作者: tsaihsinchen (shin)   2016-11-19 17:55:00
有警醒裝置（樓上大大說的「死人閥」）可以保護，當駕駛失能時，會將列車停下來。
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2016-11-19 19:35:00
以現在的設計 機車長有狀況時 列車也能安全地停下來比飛機安全太多了... 而且還是有專用軌道
作者: ymad (MD90)   2016-11-19 20:04:00
請問柴電操作上比電頭複雜嗎？
作者: cycling (來咬我啊笨蛋)   2016-11-19 21:42:00
看看jht會不會回囉ㄎㄎ
作者: casper0201 (國道3號腳踏車通勤族)   2016-11-19 21:43:00
1正姊 2警醒裝置保護
作者: jh961202 (阿電)   2016-11-19 21:47:00
樓下jht
作者: alex640107 (俠客行)   2016-11-19 22:19:00
E頭莒光號是單人乘務，跑貨列是雙人乘務
作者: drcula (Son of SUN)   2016-11-19 22:27:00
E頭不一定,帶學習也是雙人,522(還是552?)過站不停就雙人
作者: wsderfgt (追求幸福)   2016-11-20 11:33:00
為何有的ㄧ定要雙人乘務
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