政府為何不要有經過新左營的全部車次均停靠?
這樣不就不用高鐵延伸屏東了?
這應該是最簡單的方式ㄅ
改點就行了
共軌感覺就怪怪的
各位專業大大如何看
作者:
vobor (藍色大象)
2016-12-21 21:00:00跳站停車阿 到枋寮之前快速運轉 枋寮之後每站皆停
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2016-12-21 12:09:00以後恆春線通車後，新左營-恆春觀光列車:新左營 高雄屏東 枋寮 恆春
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-12-19 18:02:00新左營沒必要每班都停靠
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-19 18:03:00台鐵自己也有中程的生意要做 不是處處配合高鐵而已 多停一個車站=多花三分鐘況且新左營又不是高雄 載客量不過1W多 這種等級的車站你給他自強號全停也不大妥還有一個最重要的 新左營全停政績是高雄立委的 不是潘孟安的 要衝政績你選哪個？
作者: fffa2008 2016-12-19 18:27:00
都停不妥 但是可以配合高鐵班次適當增停對號車
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-19 18:39:00老實說新左營對號車已經不少了 主要還是希望台鐵區間車能增班 看到屏東能不能15分鐘一班（車哪來...
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-12-19 19:03:00以後屏東南迴線不是都要從新左營發車??
作者:
HsihHan (希漢)
2016-12-19 19:17:00問題不是車次太少 是站停過多 搞到新左到屏東不論區間自強都要38分 應該增開 新左-高-屏-潮 的區間快取代
作者: geesegeese (毆) 2016-12-19 19:19:00
台鐵表示：沒必要配合高鐵，即便可以多載旅客
不過我到是蠻好奇的，板橋也是個三鐵共構，一般自強全停沒問題，因為運量不低，但為何直達車也要全停?不要跟我講分流這碼子事
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-19 19:46:00樓上這問題你問冥殆好了
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-12-19 20:54:00板橋若是台北市的話 相信會跟新左營一樣
作者:
g92045 (Stanley)
2016-12-19 21:02:00一開始高鐵本來就只到板橋不是 停直達不是本來的規劃嗎？
北上班次6點後 幾乎都有 南下 中午前 是比較少一點
喔，我的意思是為什麼臺鐵的直達車都要停板橋，非單指高鐵一般的自強號停板橋沒關係，但是像111,136,133,110這種直達車就要停?
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-19 22:45:00133次跟110次本來沒要停板橋，後來有人去吵鬧才停。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-12-19 23:02:00確實有必要，不過這是為了方便北高雄往台南
這我都知道，但我一直在想的是板橋真的有必要停那麼多直達車?
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-19 23:31:00回樓上 就像台東真的有必要一直增班一樣 板橋也有必要全停
作者:
suhong (Hong)
2016-12-19 23:41:00推新左-高-屏-潮區間快 高停兩分鐘
作者: windforilove (Han) 2016-12-20 01:13:00
板橋有炒地加持
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-12-20 02:07:00東部列車班班停板橋是沒甚麼意見，但跨線和西部直達也班班停就很奇妙了。拿台東來類比板橋並不妥，板橋並沒有全停的必要!
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-12-20 08:27:00其實增停新左營班次並沒有什麼不行 南部的區間車班次既然沒有那麼密集 對號車自然要權當區間快使用
停靠站問題實在很容易引戰，說真的，有時候不太懂針對特定車站是什麼心態。
作者: abcub (-.-|||) 2016-12-20 09:48:00
學秋田新幹線，高鐵過新左營以後開下去在來線行駛~ (大誤)
作者:
winsonatp (winsonatp)
2016-12-20 10:27:00南迴線由新左營發車很久了
作者:
yftsai (aa)
2016-12-20 11:05:00新左營本來就應該全停了，高捷進出人數比高雄火車站還多開新線跑直達車最實際啦，舊線就跑區間車，再開幾個通勤站
作者: geesegeese (毆) 2016-12-20 15:59:00
台鐵沒有配合必要，除非立委關說，這是傳統
作者:
misson (綠色九層)
2016-12-20 16:01:00新左營停的自強到達屏東的時間跟區間想去不遠高雄停太久+鳳山等站時間拖累
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-12-20 16:40:00之後台鐵恆春支線 可以發新左營-高雄-屏東-恆春的快車
作者:
yftsai (aa)
2016-12-20 18:37:00恆春支線是觀光鐵路，直達車沒有意義啦
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-12-21 08:03:00就是觀光鐵路 才要讓乘客搭高鐵到左營轉台鐵難不成你要乘客搭高鐵到左營之後再搭區間車慢慢晃去恆春嗎?