作者:
Trud (勞動報)
2017-04-26 11:30:42高鐵賺錢了 回饋金31億6月底入國庫
2017-04-26 09:30中央社 臺北26日電
財改成功，臺灣高鐵公司開始獲利。 聯合報系資料照
臺灣高鐵財改成功後，公司開始獲利，今年將提撥新臺幣31億元回饋金給政府，預計6月
底前國庫就會進帳。
根據政府與臺灣高鐵公司的合約，臺灣高鐵每年應提撥稅前盈餘10%作為支付政府的回饋
金，第1個5年的回饋金至少要20億元，第2個5年的回饋金累計應有100億元，到第35年營
運期滿時，回饋金累計是1080億元。
臺灣高鐵從2007年3月營運至今，前幾年都嚴重虧損，前4年沒給付回饋金，第5年1次補足
20億元，之後虧損愈來愈嚴重每年給付的回饋金都不足額。
2015年政府協助臺灣高鐵成功推動財改案，去年高鐵股票順利上市，公司開始賺錢，還首
次分配股利。
高鐵去年通車滿10年，依合約，第2個5年臺灣高鐵累計應給付給政府的回饋金是100億元
，因財改案中，臺灣高鐵交回車站開發權，折抵約226億元回饋金，第2個5年臺灣高鐵應
給付的回饋金降為80億元。
高鐵局說，2012至2016年，臺灣高鐵給付的回饋金共才48億元，今年須再給付31億元才達
合約要求，這筆回饋金確定會在6月底前進帳。
高鐵局說，臺灣高鐵支付的回饋金將直接轉入高鐵建設基金帳戶，用來償還政府興建高鐵
聯外道路的借款。
https://udn.com/news/story/7238/2425913
作者:
a818208 (Ww小獵人wW)
2017-04-26 11:49:00犧牲台鐵讓高鐵賺...
作者:
chewie (北極熊)
2017-04-26 11:58:00對啊 台鐵都被迫不能開1.5小時北高直達自強號 好委曲喔XD
作者: geesegeese (毆) 2017-04-26 12:35:00
台鐵比高鐵？檔次跟本不同，國內線的成本都省下來了台鐵是獨佔事業有自己的玩法，黨國經營模式何時可改？只剩，ㄚㄛ
作者:
iLtz (噗~)
2017-04-26 13:05:00高估土地開發效益後再來繳回開發權利折抵應納權利金，科科科…
作者:
how1229 (Howard)
2017-04-26 14:22:00現在連賣便當都出現大腸桿菌了~~還能玩嗎?
作者:
Dukoff (Dukoff)
2017-04-26 14:35:00高鐵改了遊戲規則 ，然後再說有營餘，不覺得很有趣嗎？台鐵獨佔就可以自己玩？忘了它是國鐵？黨國經營？現在仍是國民黨執政？
作者:
ast2 (doolittle)
2017-04-26 18:15:00利息費用改改折舊費用改改就賺錢了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-04-26 19:16:00台鐵還是少開點對號多開點區間車吧！
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2017-04-26 19:47:00
沒辦法 大眾運輸耗能 蓋了就是要衝人數 各式support
作者: Behave 2017-04-26 20:21:00
覺青的言論就是獨樹一格的趣味
作者:
hune (無)
2017-04-26 21:35:00等設備折舊攤平後，本來就會開始賺錢了呀。要檢討賠錢，前面還有台鐵跟捷運等著呢。
作者:
The5F (5F)
2017-04-27 03:34:00覺青邏輯大概也以為台電是kmt的
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2017-04-27 19:11:00
不可能攤平 營運一趟虧一趟世界皆然 大眾運輸真的耗能台鐵捷運公車高鐵都一樣 因為它的能源效率跟汽車是一樣差的 純粹就是給不會開車騎車的人坐的能源效率:單車>機車>客滿大眾運輸=汽車>沒客滿大眾運輸