[新聞] 台鐵田中連高鐵彰化 3公里新支線6年後通
作者: ErioT (ET艾利歐) 2017-04-27 00:10:43
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201704260122-1.aspx
台鐵田中連高鐵彰化 3公里新支線6年後通
（中央社記者汪淑芬彰化26日電）交通部次長范植谷今天參加「搭雙鐵．遊集集」產品上
市記者會。范植谷表示，台鐵將在田中站建3公里鐵道支線，連接到高鐵彰化站，台鐵局
長鹿潔身證實，預計6年後通車。
范植谷與鹿潔身上午在高鐵彰化站，參加「搭雙鐵．遊集集」產品上市記者會。
范植谷致詞時說，明天起台鐵集集線始發站，從彰化二水延伸到田中，經由免費快捷公車
連接到高鐵彰化站，雙鐵轉乘更便利。
范植谷表示，台鐵還將在田中站建一條3公里的連絡支線，連接到高鐵彰化站，雙鐵達到
真正無縫接駁。
鹿潔身說，這條新的台鐵支線是政府前瞻計畫中的一項，經費約新台幣18.92億元，台鐵
已將可行性評估報通部審查，預計今年行政院可核定，綜合規劃、細部設計、徵收土地加
上興建，預計6年後完工通車。
根據台鐵初步規劃，3公里的田中支線總長3公里，台鐵田中站往外約1.35公里為平面，之
後採高架連到高鐵彰化站。1060426
台鐵田中連高鐵彰化 3公里新支線6年後通
（中央社記者汪淑芬彰化26日電）交通部次長范植谷今天參加「搭雙鐵．遊集集」產品上
市記者會。范植谷表示，台鐵將在田中站建3公里鐵道支線，連接到高鐵彰化站，台鐵局
長鹿潔身證實，預計6年後通車。
范植谷與鹿潔身上午在高鐵彰化站，參加「搭雙鐵．遊集集」產品上市記者會。
范植谷致詞時說，明天起台鐵集集線始發站，從彰化二水延伸到田中，經由免費快捷公車
連接到高鐵彰化站，雙鐵轉乘更便利。
范植谷表示，台鐵還將在田中站建一條3公里的連絡支線，連接到高鐵彰化站，雙鐵達到
真正無縫接駁。
鹿潔身說，這條新的台鐵支線是政府前瞻計畫中的一項，經費約新台幣18.92億元，台鐵
已將可行性評估報通部審查，預計今年行政院可核定，綜合規劃、細部設計、徵收土地加
上興建，預計6年後完工通車。
根據台鐵初步規劃，3公里的田中支線總長3公里，台鐵田中站往外約1.35公里為平面，之
後採高架連到高鐵彰化站。1060426
作者: lion1227 (阿達) 2017-04-27 01:26:00
3公里的田中支線總長3公里.....(不然呢？
作者: kutkin ( ) 2017-04-27 01:31:00
蓋這個到底幹嘛 新烏日多拉幾班對號車就好田中二水本身的擁擠問題又沒有北彰化嚴重
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活) 2017-04-27 03:34:00
開公車就好了.....
作者: kominerena (無暱稱) 2017-04-27 06:23:00
三公里，開公車就好
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-04-27 06:24:00
爛政府錢太多？
作者: aitela (aitela) 2017-04-27 06:45:00
范植谷能有什麼好作為？
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2017-04-27 06:47:00
" target="_blank" rel="nofollow">有一點接近長這樣。。。作者: princesummer 2017-04-27 08:32:00
錢太多…
作者: power7 (泡七) 2017-04-27 08:43:00
錢太多
作者: Metro123Star (MtSt) 2017-04-27 09:35:00
接駁運輸做好，怎麼算是錢太多？
作者: mash4077 2017-04-27 09:39:00
才三公里，當然要接軌串連彰化及南投，希望盡快通車！
作者: r30385 (天空藍) 2017-04-27 09:41:00
覺得這條其實還好 因為剛好有集集線可以做串聯 像沙崙這種就...
作者: ilovenynyny 2017-04-27 10:54:00
德政，支持！說錢太多的又不住當地笑死
作者: dolare (dolare~) 2017-04-27 11:33:00
好奇是否會電化
作者: YellowWolf (YW) 2017-04-27 11:53:00
三公里把集集線延伸高鐵彰化站 很好阿
作者: Porcelain (尋找．小確幸) 2017-04-27 12:31:00
沿線居民樂觀其成，喊錢太多的大概不住當地吧...
作者: azcooper (cooper) 2017-04-27 12:34:00
時速30蓋6年，果然是the island of ghost
作者: ciswww (Farewell) 2017-04-27 12:53:00
綜合規劃、細部設計、徵收土地都要時間
作者: Behave 2017-04-27 13:32:00
不蓋的話週邊養地的再套下去就要抓狂了XD
作者: bshft (Nobody) 2017-04-27 15:09:00
6年是包括綜合規劃、細部設計、徵收土地加上興建，不是只有興建，很多人文章看一半就在批評，鬼島不意外
作者: kutkin ( ) 2017-04-27 17:27:00
一小時一班的高鐵站在接駁什麼
作者: Ymuse (樹林。黑眼圈) 2017-04-27 19:11:00
如果真的能夠順利延伸到集集支線，那很贊
作者: toast520520 (藤原健二) 2017-04-27 19:39:00
好奇會怎樣連結？ 會不會用沙崙線式的立體交叉？會不會雙線電氣化？
作者: james732 (好人超) 2017-04-27 19:45:00
" target="_blank" rel="nofollow"> 高鐵時刻表看起來一小時一班好像差不多(?)作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2017-04-27 19:58:00
班次少才更顯得接駁搞好的重要。
作者: mash4077 2017-04-27 23:46:00
現在高鐵彰化班次不多，不代表5年後班次也一定不多，且接駁不便，運量當然有限
作者: luckdot (ccj) 2017-04-27 23:59:00
彰化要想辦法吸引南投人過來搭乘
作者: bshft (Nobody) 2017-04-28 03:08:00
雲林站還滿成功的，地點佳，把台鐵斗六斗南的長途旅次全部吸走，國道客運旅次也吸收不少
作者: Akulamaru (Akula) 2017-04-28 11:07:00
乾脆再拉長一點變成新支線不好嗎？再拉到北斗乃至於二林去，北斗人抱怨上百年的當年拒絕鐵路導致沒落的事就解決了XD
作者: kougousei (kougousei) 2017-04-28 13:59:00
我也覺得乾脆拉到二林去算了
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2017-04-28 14:11:00
公車就好 而且要是小巴視時段人潮穿插大巴 畢竟空的大型公車是耗能恐龍
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2017-04-28 20:15:00
不只是個推
作者: toast520520 (藤原健二) 2017-04-28 21:59:00
先蓋到高鐵彰化站吧 尾端預留空間延伸北斗
作者: velaro (下路雙組合) 2017-04-29 01:56:00
nice 接駁真的要做好