每逢連假台鐵東部熱門車票就秒殺，民眾分段買票，事後發現竟是同一個位子，直呼有夠詭異，質疑系統設計有瑕疵。台鐵表示，車票座位配位是依據各區間旅客需求，熱門長途或大站配位多，小站或需求低區間配位少，民眾分段買到同一個座位並非系統設計瑕疵，而是依區間需求配位的設計。
民眾張先生向《蘋果》投訴，每逢連假，台鐵網路訂票自凌晨0時一開放，常常塞機，好不容易進入，系統較告知沒有票，屢試不爽，今年清明連假果然沒例外，他要買潮州到花蓮的車票，系統告知沒票了，於是他換個方法改成兩段式訂票，先訂潮州到台東車票，再訂台東到花蓮，結果就讓他訂到票了，
然而詭異的是，潮州到花蓮系統顯示沒票，但潮州到台東以及台東到花蓮卻有票，如果說因不同區間產生不同空位還說得過去，但他訂到的卻是相同車次、相同車廂以及相同位置的票，有夠詭異，質疑訂票系統有瑕疵。台鐵表示，這主要是系統座位配位設計，台鐵會依據歷史旅客需求和訂位資料庫來分配，每個區間配多少都是要以往旅客訂位需求量來評估，大站和熱門區間會給的票比較多，小站或需求低區間配票少，以潮州到花蓮為例，除給一定數量的座位車票給全區間外，潮州到台東和台東到花蓮也有需求，因此也會依過去需求量配位，一個座位可以賣全區間外，也會分
成兩段或三段分開銷售，避免中短途旅客無位可買，而若長途區間車票3天內無人購買，3天後也會自動切割成二段或三段銷售。台鐵表示，台鐵訂票系統已經規畫推出第4代新系統，未來系統將可智慧化自動從配位後尚無人購買的分段票中湊出一張全區間車票，旅客將更好買車票，民眾將不用分段找車票。(李姿慧／台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170617/1141197/
白痴，怎麼不說你搶了一個潮州到台東旅客購票被享受配票的權益？