作者:
einstean (台北捷運世界一流)
2017-08-09 00:13:43普遍的說法
300公里以下是高鐵的天下
300～600公里兩者互相爭奪客源
600公里以上就是飛機的範圍了
請教一下這在日本、中國和歐洲都是同樣的標準嗎？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-08-09 00:21:00日本看所需時間，過去4小時是新幹線vs飛機50對50的分水嶺相當於東京到廣島，但現在新幹線占優勢，變成約6比4
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-08-09 00:28:00還要看機場與高鐵站的位置誰離市區比較近,又比較有利些
作者: velaro (下路雙組合) 2017-08-09 00:40:00
中國的高鐵競爭距離會比較長，因為他們航班誤點滿誇張的
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-08-09 00:42:00PS:東京-廣島直線距離約670km東京出發新幹線100%的地方:盛岡(直線距離約460km)、新潟和名古屋(直線距離約260km)、東京-大阪是85:15(直線約400km)
作者:
a5mg4n (a5)
2017-08-09 01:01:00北高航線反而比更短的桃高航線早完蛋就是個有趣的例子
作者:
ntupeter (ntu dove)
2017-08-09 01:19:00桃高以前就是載高雄人去桃機出國的 從來都不能算是嚴格上的國內線
作者: cutec (sasaki) 2017-08-09 08:14:00
法國是約3小時左右旅程，TGV大概都能有50%以上的競爭力換算約里程約700多公里。
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2017-08-09 10:36:00日本、歐洲：500～800，中國：600～1000
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-08-09 10:53:00歐洲拼800很難
作者: geesegeese (毆) 2017-08-09 19:48:00
四小時才是正確
作者:
AprilUi (四月うい)
2017-08-09 22:54:00日本有想過推寢台新幹線跑鹿兒島到函館嗎（？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-08-10 00:09:00這已經是國鐵年代的事了
寢台新幹線不是隨著分割民營化後就正式放棄了嗎這計畫還被稱為 幻的新幹線
JR東海與JR東日本並不是很合得來看東京站內新幹線月台與股道配置就知道
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2017-08-11 18:49:00像我去中國的經驗 高鐵4小時內可以到的都有競爭力