※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Pc_Thig ]
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
標題: [分享] 新式台北近郊路網圖@台北車站B1
時間: Tue Aug 22 17:20:40 2017
如題 中午從台鐵大廳下到B1要走到北捷車站時
眼尖喵到這張XDD
http://imgur.com/0rfO8jv
http://imgur.com/NElon62
http://imgur.com/GXKzmJ7
只有北北基桃部分 然後宜蘭線的部分被切掉了
大廳還是一樣那張
http://imgur.com/3VPkR5J
同場加映北門廣場(非今日所攝)
http://imgur.com/Sl2cavo
所有運具都到位了
台北中央車站已然成形

往平溪瑞芳的遊客那麼多,卡掉好嗎?瑞芳好歹算首都圈末端...

推，我喜歡這種的

畫不下了吧...雖然俺也覺得至少宜蘭線新北段要畫機場 台高鐵 北桃捷 北車市府客運站 網網相連 還不錯XD

話說沒南港高鐵

有啊 南港站很詳盡啊

不過整體看起來很舒服 給推

個人覺得機捷跟北捷轉乘站不用放 這樣整張圖就可以往左平溪線就可以放進去了 然後台鐵台中高雄方向是不是沒寫到 但整體質感提升不少 推

喔 看了幾個推文 好評多於負評XDD 隔壁版也是

這個圖推了這麼多版，現在風格調整的比較好了至少相對地理修正好，可惜是這版沒到瑞芳或福隆不過這版本力求準確，基隆河在八堵到三貂嶺間很難畫吧

有點覺得畫出河流和市界是畫蛇添足 哈東京的 http://imgur.com/Opm55JM不知道大阪有沒有 這次去看看有上週討論的JR各線通勤識別線 XD 不包含地鐵和私鐵就這麼可怕了http://imgur.com/a/f8Vfx 首爾首都圈電鐵這兩個都是超龐大都會區 台北做到這樣也不簡單了上面兩張都有把高速鐵路路線畫出來

東京那舊版的？現在都有路線代號了，不會用數字大阪也有，而且更威https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/oka.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/cnh.pdfhttps://www.jr-odekake.net/eki/pdf/san.pdf應該說JR西日本，竟然有4張圖只是可惜各支社之間的分界點外沒有把其他支社的編號一起畫進去

對齁 前年底拍的 今年3月去東京沒拍新的大阪也是威威的想去拍貼在大廳的 大阪站找看看XD關東關西的畫風感覺很像 蠻喜歡那種調調

感覺又進一歩了 但太多資訊『勾』在一起了另外同意前面版友提及 新版對特定旅客不友善(eg 平溪線)

如果台鐵要畫那種圖 可以順便 #1PbLnmTH (Railway)引入路線記號畫在圖上，或至少標記顏色車內也掛張路線圖https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_01.pdf像這種，不是北捷那種單一路線直通的部分也要畫出來https://www.jr-odekake.net/eki/pdf/teisya_04.pdf或是這個，有無直通的也會分岔畫

http://i.imgur.com/1sz6n4u.jpg 原PO大大給的東京近郊路線圖跟北捷的比較像。結合地理位置的還有這種的，在池袋看到的這個連車站長怎樣都有，可以大概估算轉乘要走多久

所以西瓜卡可以搭到和歌山? 那張蠻有幫助的 已儲存XD那不錯啊 把西瓜卡帶著也很好用 除非要買通票以運具總類/轉乘 路網 交通樞紐 地下街 智慧卡整體來看,東京 大阪 名古屋 首爾 台北 香港都不錯再欣賞一下 要是機捷接到台鐵就更完美了 那段空缺有點可惜可惜要等有點久另外提一個 高鐵"乘車指南"下的"轉乘資訊下載(pdf)"那地圖有機捷的都還沒更新

坦白講設計爛死了

比起日韓是不太OK呀XD 不過有進步 還是拍拍手以路線數量來說 要畫成東京大阪那樣是不難

有那個IC標誌的範圍都是10種卡通用除了車站也包括商店 自販機等所以西瓜卡出了JR東還是很好用的