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交通部台鐵局長鹿潔身表示，日本鐵道將車站經營成一個大商場，賺取很多業外收入，德
國鐵路的鐵道附屬事業也經營得相當好。
「鐵道經濟」極有成果，台鐵車站的商場現在都是委外經營，是單純的包租公，未來將仿
效日本，未來租約期滿收回自己做。
鹿潔身說，日本鐵道公司在車站內或車站旁，都會蓋飯店、商場，引進餐廳和各式賣店，
整個車站非常熱鬧，不只是旅客搭車的地方，更是消費者休閒、購物、約會和住宿的好地
方，因為搭車旅客來來往往，有人潮周邊商機就跟著來，這點很值得台鐵學習。
他指出，現在台北車站一、二樓和地下室的商場空間出祖給微風廣場經營，他們一年付給
台鐵1億元的權利金，但是微風的年營業額是26億元，台鐵想要拉高附屬事業的收入，就
要向日本鐵道公司學習，改由自己經營，因此，台鐵已開始規劃要自己來經營車站商場的
空間。
他表示，台鐵同仁主要都在經營鐵路運輸，不瞭解商場和飯店的經營，因此，未來會請專
業人士來訓練有潛質的同仁，並選擇具有良好品牌形象的飯店業者合作，把台鐵的飯店、
商場口碑做出來。
鹿潔身認為，台鐵很多主管應該轉換思維，將自己當成一個生意人，不只是單純的鐵路運
輸服務人員，例如台鐵一年可賣出1,000萬個以上的便當，看起來數量很驚人，但有賺錢
才不會做白工，所以請台鐵餐旅總所去算毛利率有多少，畢竟便當的產能有限，要能夠賺
錢才行。
真讓人感到憂心
以台鐵狀況來說，個人還是覺得委外處理較妥，以免與民爭利之譏。