抱歉各位大大，小弟已經十年沒搭臺鐵。
剛搭了524班次的莒光號從高雄開往台南，小弟有座位。
但沿途發現整個走道都站滿旅客，且小弟旁的大大坐到一半
還被叫醒離開座位到走道上站著，這位大大應該是是沒座位
而伺機而坐吧。
至於在走道上的旅客是買站票嗎？還是先上車再說，等到目
的地後再補票？
感謝！

等等 不知道刷IC卡搭車可以理解站票應該不是這幾年才有的吧

為什麼給我的感覺像反串新聞報成這樣應該也知道吧

別鬧了好嗎 站票開放幾十年了連這個都不曉得?

有站票和刷電子票證的旅客

反串辛苦了

IC開放之前就有站票啦卡

了解，感謝大大們回應。我還以為一堆旅客是要補票的。

87%是電子票證的旅客 到台南後人就換一批了你搭自強號也一樣 70km區間票9折麻

東線和南迴比西線還擠@@

我二十年前搭莒光就這樣了...

跟捷運一樣刷卡就上啊

原po當台鐵每班都是TEMU不能站人嗎？哈哈

四十年前就有站票了，票背面會蓋無座或自願無座

還有：對不起 無座

524

不要管噓文的

約30年前 自強莒光復興站票也有折扣 十幾年前取消站坐同價2005年左右才開始逐放開放電子票證 搭火車沒有電子票證之前 十多年連續假期開始車廂滿滿的站票一堆20年前當兵放假 大專生放假(人口最多的六年級生)直接投幣買的都是無票(對號車種售票機晚期才出現)當兵放出來的都選快速到達目的地的 無座位也沒差

以前站的人有現在這麼多嗎？台鐵當時算貴吧我媽說她讀大學時，車票跟現在差不多貴

我爸說現在站的人很少 他年輕的時候是連行李架上都有人台鐵以前算不算貴不討論 但在私家車稀有的年代 不是坐公路局的車就是坐鐵路局的車

行李架上的是人嗎？

有電子票證前自強站票除非用自動售票機磁卡不然也不打折吧

還有人站在車尾外的連結器，抓著橫桿咧

古代過年返鄉時人還淹到柴電機車上