[新聞] 《2018高雄前瞻之一》鐵路地下化 拆8橋添

作者: stu962046 (晴晴)   2018-01-01 19:24:47
〈南部〉《2018高雄前瞻之一》鐵路地下化 拆8橋添15km綠廊
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄鐵路地下化預定今年八月通車,不但提升市區交通安全與
效益,還為高雄騰出十五公里長的綠色廊帶;高雄市政府則計畫於六月進行部分橋樑拆除
作業,讓民眾提前感受台鐵地下化的不一樣。
交通部鐵路改建工程局說明,高雄鐵路地下化分左營、高雄、鳳山等三個計畫,北自台鐵
新左營站,南至鳳山區大智陸橋,全長十五.三七公里,總經費約九九九億元。
鐵路地下化以今年八月通車為目標,長期穿越市區的台鐵列車屆時將轉移地面下,許多平
常須通過平交道的通勤族及住在鐵軌旁的居民,感受最深刻。
配合鐵路地下化,原先在軌道上方的十座橋樑預計拆除八座,其中的自立、青海、大順、
自強等四座,已被高市工務局列為第一期拆除標的,預定今年六月起將啟動拆除作業,屆
時可讓更多民眾感受到台鐵地下化的不一樣。
緊盯此工程的立委李昆澤表示,鐵路地下化是高雄民眾期盼多年的重大建設,屆時將新增
民族、科工館等七座通勤車站,搭配捷運紅線、橘線、環狀輕軌及規劃中的第三條捷運黃
線,高雄大眾運輸網路會更加完善。
高市府則指出,鐵路地下化不但有助交通安全與效益,全新軌道路網與大面積綠廊,也將
對都市景觀、生活機能、觀光商機提供更多刺激,全面帶動城市發展。
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1164921
作者: atb (Transition)   2018-01-02 00:49:00
好貴的公園
作者: geesegeese (毆)   2018-01-02 06:37:00
跟市民大道比起來差多了,市民大道不用錢
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2018-01-02 07:16:00
就這些垃圾政客在期盼吧!
作者: es91213 (毛毛)   2018-01-02 09:15:00
市民大道不是高架快速道?
作者: mstar (Wayne Su)   2018-01-02 09:19:00
「市民大道不用錢」? 原來多設計與興建高架道路都免費啊!
作者: geesegeese (毆)   2018-01-02 09:28:00
樓上知道到那個很貴就是正解了,高雄不蓋那種
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-01-02 10:19:00
市民大道當然要錢 XD 只是C/P值很高(大大紓解北市東西向交通,也分散國道一號台北市段的車流)
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-01-02 12:09:00
某g不知道市民大道高架橋是後來加上的嗎你以為廠商實在做心酸、做功德的啊?
作者: Sanjeff (oh my head)   2018-01-02 12:34:00
以前小時候很期待地下化,現在覺得鐵公路一起高架就好,一個當年的高中生都折疼到生出小孩了火車站還沒完工………
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-01-02 18:24:00
沒辦法,黨爭誤國
作者: geesegeese (毆)   2018-01-02 21:40:00
台北國優先,高雄別抱怨。萬板南港比台南高雄更早地下化,別不服氣萬板與南港土地開發誰賺走了?微笑800你真的認為黨爭誤國還是考率先下炒地皮?
作者: remi511 (鳳山輸自洩)   2018-01-03 08:22:00
總覺得這個建設應該早在1,20年前就要做好了....

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