作者:
zh2013 (zh)
2018-05-27 09:53:01社會中心／綜合報導【發稿時間08:39｜更新時間09:25】
從新左營站開往台東站的701次莒光號，今（27）日上午7：00準點在屏東站發車，列車開
動後一名女性旅客想強行上車，結果最後卡在月台與列車間，熱心旅客們見狀緊急抬車協
助救護人員，搶救後於7：27將該名女子受醫，該班車次於7：39分出發，僅該車150名旅
客受影響。屏東站站長已調閱監視器畫面備用，並呼籲旅客勿在列車啟動後強行上下車，
維護自身安全。
上次不是有個印度男生卡在車廂縫然後身體斷成一半。
車在動就是危險...
https://today.line.me/TW/article/G37pZ5?utm_source=copyshare
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-05-27 10:03:00
動態現在晚47分…
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-05-27 10:04:00應該就腳掉進月台間隙
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-05-27 10:07:00已經開車了還硬上車 只能說剛好而已
作者: MJ1204 2018-05-27 10:08:00
可以法辦她嗎？
作者: KEYS0374 2018-05-27 10:17:00
活該
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-05-27 10:20:00先把手動門莒光號處理掉比較快
作者: yah13305 (martos) 2018-05-27 10:23:00
有規定可以罰嗎 蠻誇張的
設月台門不可能 區間車和對號列車車門的位置就不一樣了
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-05-27 10:30:00台鐵印度化
作者:
adple123 (弱酸性肥宅)
2018-05-27 10:36:00民智未開
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-05-27 10:43:00坐等監視器畫面
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2018-05-27 10:48:00南部不意外，專出_ _
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-05-27 10:52:00
垃圾三寶
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-05-27 11:16:00就算是自動門，都有人開釋壓閥來跳車了(10幾年前豐原站)tw.appledaily.com/headline/daily/20060911/22882433
作者: RCYhorneT (HORNET) 2018-05-27 11:29:00
三寶又出來害人
作者:
tomwdc (等待)
2018-05-27 11:35:00這種沒有罰責嗎
作者: KS23 (暗色) 2018-05-27 11:43:00
車廂涉業務過失，扣押車廂
作者: ifromchina87 (我只是帥的不主流) 2018-05-27 12:25:00
如果改成自動門，這種事情不就不會發生了？別總是都檢討乘客
作者:
skylin (自由翱翔)
2018-05-27 12:29:00哈哈，說別檢討乘客行為的那位，我笑了...
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-05-27 12:33:00笑惹 要衝的就會衝 刀片門也會衝
作者: Nitsuta (心繪) 2018-05-27 12:46:00
莒光號何時會改成自動門？真的不愛摺疊門……
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-05-27 12:54:00怪台鐵？ 那鄭捷在捷運上殺人是不是要捷運公司沒事先通靈把他攔下來？還是要怪那些被殺的人不會奪刀嗎？
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-05-27 13:49:00某樓ID數字智商無誤
作者:
NRS (人間自轉車)
2018-05-27 13:53:00不檢討加害者，又要檢討受害者？好棒棒的邏輯
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-05-27 14:36:00變A2囉…（掛了
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-05-27 15:30:00推可樂沒搭過台鐵也知道車子動惹不要去接近這是常識
作者:
mov048 (mov048)
2018-05-27 19:18:00有人認為台鐵月台間隙過大，要台鐵賠償。
是乘客的錯不代表台鐵可以不必檢討。 就像易肇事路口無論是否是肇事者違規 政府都該檢討路口設計。該檢討 也不等於 承認該次事件法律上有責任
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2018-05-28 00:25:00不過台灣很詭異的是，公務機關一旦開始檢討，輿論就會導向「喔你看你看，就是因為有責任，所以才在那邊檢討嘛」