台鐵林榮站復站計畫 一度胎死腹中
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2018-07-06 14:39聯合晚報 記者吳姿賢／台北報導
台鐵林榮站1982年撤站，如今原始車站站體早已消失，當地民眾根本沒想到還有機會盼到
復站，且還是由新光兆豐農場出錢出地，居民曾開心直呼是「天上掉下來的禮物」，且這
禮物得來不易，復站背後其實有一段曲折故事，甚至還差點胎死腹中。
新光兆豐農場經理陳玉明說，2011年花蓮萬榮、鳳林居民在台鐵電氣化工程座談會中，屢
屢提出復站要求，剛好新光兆豐農場也位在當地，遂在居民請求下，出面代表與政府協商
，交通部當時原本樂觀其成，新光兆豐當時也同意出資3.15億作為設站費用，看似一切順
利。
然而，台鐵後來擔心林榮站若達不到預期人潮，營運上恐有虧損，因此希望新光兆豐負擔
50年內折舊與虧損補貼，雙方為此僵持不下，計畫一度停擺。
陳玉明說，經過多次討論與爭執，雙方都認為若因此取消林榮站復站計畫，就太可惜了，
且火車畢竟是大眾交通運輸工具，涉及公共安全問題，由台鐵營運仍較妥當，最後拍板由
新光兆豐再出資2千萬元，作為台鐵營運的損失補貼，林榮站才得以「重見天日」。
林榮站對當地居民來說意義深重，陳玉明回憶，「當地老一輩的人常常說，小時候到哪裡
都是搭火車，林榮站是他們進出唯一的交通工具，卻突然說不見就不見了」，不但交通不
便，連舊時代的美好記憶也消失，現在終於復站，居民都開心不已，希望未來能帶來觀光
人潮，活絡當地。