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Railway
[閒聊] 台鐵自由座附議
作者:
imyoming
(其實我不魯)
2018-08-09 19:22:48
大家好,
我今天在公共政策網路參與平台上看到一個很有趣的附議,
本人對內容感到滿贊同的,懇請大家一起幫忙附議達到通過門檻
如有違反板規敬請告知
原網址:
https://join.gov.tw/idea/detail/6cbb95a1-3500-417c-a041-18599eaaf914
縮網址:
https://bit.ly/2KEapgj
作者:
holyvoice
(霽)
2018-08-09 19:27:00
不要在公營事業考驗人性(ry
作者:
zxcc79
2018-08-09 19:28:00
推!必須
作者:
chadhsieh
(謝老闆)
2018-08-09 19:44:00
大節日還搞自由座只是爽到起點站 或是在起點站就爭先恐後的搶位子而已 不用太高估臺灣人的水準
作者:
lc536894
2018-08-09 19:45:00
然後自由座車廂爆掉後沿途停靠站沒人力管控造樣給站走道還有各車廂繼續擠滿滿
https://www.youtube.com/watch?v=SVdLauFpslU
隔壁棚假日本來就會上演這個戲碼 要讓大家都有機會回家 無解..如果可以限縮成只開放有座票不開放站票當然好 但現實不可能 光搭不到車就準備被民意幹翻了人口就是這麼多
作者:
dickkdickk
(ls)
2018-08-09 20:38:00
某些時段不開放站票是運不完旅客的
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2018-08-09 20:41:00
大節日還能體諒,平常假日想回家都這樣爆真的會受不了,然後其實大節日可以直接全車自由座開下去不然多開幾班自強排點的區間車,多多宣導才是正途。擠超級區間車的中程說真的比擠自強號那種座椅還要舒適多了。現實不可能,那普魯怎麼做到的?51 52怎麼做到的?反正也不可能比現在還要慘,現在幾乎是西線每班都那鳥狀況自由座就是考慮到台鐵那區間車鳥班距要靠自強來疏運通勤人潮的解套,不然說真的直接全車禁止無票搭乘的確是最佳解。
作者:
lc536894
2018-08-09 21:15:00
連悠遊卡都禁不了 你太高估台灣水準 沒車搭就是被罵翻然後投書媒體寫說 "車裡有空位 有車回不了家BLA"之類的
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/857468
況且以前並非沒有嘗試過 結果也是效果有限並不是有自由座一定就可以舒適安穩的搭乘區間車都要為了尖峰時期的自強號待避 非一句鳥班距斷言
作者:
access
(office)
2018-08-09 21:58:00
不就許願池而已,別抱太大希望
作者:
vhygdih
(ATJ)
2018-08-09 22:06:00
推~
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2018-08-09 23:22:00
如果規定硬執行多數民眾還能幹麼?普悠瑪跟太魯閣到現在還是有硬上車的人沒錯但至少比班班都塞到炸裂的普通自強舒適多了這怎麼解釋?現在實感就是禁止無座票的空間比完全不禁止的舒適多了不嘗試看看怎麼知道效果有多差?總不可能比現在還爛拿個比較難管理的親子車廂也是例子啊,會有鑽漏洞的人偷跑進來,但也只是少數,但真的比其他車廂舒適多了。
作者:
busgoer
(巴士狗兒)
2018-08-09 23:30:00
執行下去搞不好西部國道客運會敲鑼打鼓
作者:
lc536894
2018-08-09 23:34:00
那只是普魯靠無票乘車加收去抑止 親子車廂也不是少數
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2018-08-09 23:35:00
你都講加收能抑止了,那自由座跑來普通車廂站就不能加收?就不能開罰?這制度執行下去也頂多效果比較差而已,再慘也就跟現狀差不多根本不可能比現狀慘啊。沒理由不嘗試看看吧?
作者:
lc536894
2018-08-09 23:37:00
如果對方耍無賴說沒錢 你也只能趕下車還不如先取消悠遊卡九折 這才是亂源之一
作者:
a88152660
(Erictseng)
2018-08-09 23:39:00
我是覺得改成每個車廂拆掉三分之一座椅給人站比較實際最好地上再畫空格然後編號 站票只能站自己那格就沒爭議
作者: thailand (不要試我ID)
2018-08-10 00:23:00
最好配合加開同自強排點的區間快才有效果但贊同不能因為難管制就不做,明明普太就能做到
作者: LAbsente
2018-08-10 00:27:00
台鐵捷運化,一站不漏,才公平,管制不了旅客,更應公平對待每一站,站站皆停
作者: ixthdfl (我是誰)
2018-08-10 06:35:00
全列車指定席,買不到座位是你家的事,不會早點或晚點回家?
作者:
NiChu
(氵尼~~魚禾火~~)
2018-08-10 08:40:00
提開放假日台鐵用蓬車全站票運輸搞不好還比較有機會
作者:
ChungLi5566
(中壢56哥)
2018-08-10 08:41:00
這平台連署只是把議題拖延到風頭過了真的想改變就別在這連署 直接上街
作者:
holyvoice
(霽)
2018-08-10 09:13:00
明明應該要把電子票證上自強這件事否決才首要,為何反而要多這議題來繼續讓乘車品質低落?
作者:
wush
(wush)
2018-08-10 09:35:00
多此一舉
作者:
enternal
(LaqiTruku)
2018-08-10 09:39:00
我是覺得假日台鐵應多加開區間快/復興可疏緩對號的人潮相對區間車離峰可以少開一點
作者:
jout3502
(小熊)
2018-08-10 09:41:00
臺鐵不太適合自由座電子票證禁止搭自強不就好了
作者:
ihakkanet
(健人就是腳勤)
2018-08-10 10:06:00
花東非常需要自由座
作者:
liton
(歐吉桑留學生)
2018-08-10 11:05:00
花東運輸能量都不夠了,還搞自由座?
作者:
jasonpig
(柑仔人)
2018-08-10 14:17:00
區間車就是自由座
作者:
Golddragon
(nameless)
2018-08-10 15:01:00
站票就自由座了啊!
作者:
kigohcy
(風櫃店庄小孩念國中)
2018-08-10 16:59:00
把PPD、PPP全改成PPS(S=stand) 前面說要用篷車...不行哦,人會悶死,改成通風車或豬車那樣才能全車自由「站」...XD
作者:
HHKTWRail
(gunbrother)
2018-08-10 20:35:00
以台灣的現況感覺連續假期多開幾班全車自由座比較可行分車廂應該行不通......
作者:
liton
(歐吉桑留學生)
2018-08-10 20:54:00
為何開自由座?我都想到買不到花東的車票直接先搭到樹林等車,大家也想到了結果都到樹林擠,依照慣例搭火車不排隊,火車來了大家一起上,結果大家都浪費時間等,都搭著一肚子火。
作者:
lc536894
2018-08-10 21:31:00
爽到起點站 結果大家都去起點站堵 還不如禁電子票證結果電子票證也沒那個膽禁 一禁就準備被罵說回不了家光自由座去上個廁所 另一個去卡位 車廂裡就有得開戰了
作者:
holyvoice
(霽)
2018-08-10 22:10:00
上個廁所還是小事,高鐵那邊多少前車之鑑都當假的哦即使明知自己買自由座,只要看到對號座車廂有空位還不是跑去坐?一旦該對號位買主上車要求還位,幸運地還能拿回,不幸的不就被PO網公審當冤大頭?鬼島的社會道德面很多時候可經不起考驗一個博愛座議題發酵多少年了,事件層出不窮,結果還是不願面對及改變
作者:
Ron51320
(貝貓道)
2018-08-11 08:52:00
自由座 呵呵 悠遊卡搭乘自強加收50%比較實在
作者:
Dukoff
(Dukoff)
2018-08-11 08:55:00
已附議
作者:
brian0124
(vagabond)
2018-08-11 09:55:00
先取消刷卡優惠
作者:
zxcc79
2018-08-12 03:38:00
上新聞了,但是連署少得可憐
作者: fffa2008
2018-08-17 16:12:00
不想看人擠人請自己開車好嗎 世界上以為只有你要出們偶限制人數還敢叫自由偶 我都沒看過JR在限制人數的
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