[閒聊] 貨運鐵路有可能做成高架嗎？ w7402wone PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 貨運鐵路有可能做成高架嗎？

作者: w7402wone (Bismarck_Yang) 2018-08-19 17:44:27

近年來因為鐵路立體化與捷運化的聲浪勢不可擋，許多貨運線(如臨港線、林口線)都廢掉了。又剛好坐機捷的時候發現路途通過非常多工業區，像是台塑、華亞、新北產業園區，開始感嘆鐵路或逐漸沒落。便開始幻想高架化能不能打造出工業區的支線、側線。不知道這種建設有沒有發生過。是不是工業區的慣老闆不會捨得花大錢搞高架重軌？

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-19 17:46:00

可以，JR鹿島線表示：

作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST) 2018-08-19 17:55:00

紐約不是就有例子?

作者: moriyaorange (hoax day) 2018-08-19 18:05:00

有錢沒啥不可以

作者: zirconium (zirconium) 2018-08-19 19:04:00

要看現金流養不養得起，另外能夠便宜做好一件事你願意選用其他比較貴的方式？高架後的橋梁安全性維護要算進成本喔！

作者: SCANIA168 (日月同蝕) 2018-08-19 19:06:00

就政府沒錢啊，不然你想怎樣？

作者: odkmse (朝鮮鐵道省) 2018-08-19 21:10:00

日本神奈川一堆貨物線還地下長隧道哩

作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~) 2018-08-19 22:16:00

貨品轉運太花時間，直接走公路拖到港口還比較快...

作者: w7402wone (Bismarck_Yang) 2018-08-20 00:54:00

看來台灣離海邊太近了，鐵路貨運缺乏優勢

作者: ihakkanet (健人就是腳勤) 2018-08-20 15:05:00

花蓮港口支線出口量很大

作者: atb (Transition) 2018-08-20 15:39:00

南武線南段超長地下隧道

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-20 16:50:00

隧道長的是武藏野線吧台灣鐵路貨運軟腳成那樣還妨礙客運列車運作尤以閉塞影響最嚴重恨不得直接廢除改公路運輸要不就是做貨運專線低規格限速60 反正也無法再快

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2018-08-20 20:22:00

先提速吧日本的貨列可以跟特急平行班表台灣的連區間車也要待避

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-21 16:25:00

也沒強到跟特急平行啦…但是至少不會擋路

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