作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-09-27 21:12:04興建多年以色列高鐵 耶路撒冷到機場試營運
以色列耗費數年興建高速鐵路，從耶路撒冷到班古里昂機場（BenGurion airport）路段
完工，今天開放民眾試乘。
民眾搭乘手扶梯，來到耶路撒冷距地面80公尺的地下新車站，搭上早上6時32分發車的首
班車。
71歲的退休醫生艾凱姆（Richard Elkaim）帶著妻子和3個孫子，來試搭這列紅色車廂的
雙層高鐵。他說：「我們等了超過10年。」
以色列高鐵最終將連結耶路撒冷和商業首都特拉維夫，時速達160公里，行車時間僅需28
分鐘。
但目前僅耶路撒冷到班古里昂機場路段通車，通往特拉維夫路段尚未完工，時間表也未定
。
https://goo.gl/Zd5ZK6
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-09-27 21:12:00原來有連接機場喔 看來以國跟荷蘭蠻像的 一二大城共用一個國際機場 然後用高鐵連結阿姆斯特丹和鹿特丹都是利用史基浦
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CAF0612 (CAF)
2018-09-27 21:23:00定義不同
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-09-27 21:24:00時速前面就有討論過了 這篇有新東西才貼過來俺還拿Skyliner做比喻
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-09-27 21:28:00京成表示:
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-09-27 21:33:00先開通耶路撒冷到機場也是合理 因為比較遠 特拉維夫目前有通勤車到機場
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chewie (北極熊)
2018-09-27 22:24:00某些組織或國家的定義 大於160KPH就算高鐵...
作者: hawaii5566 (火奴魯魯) 2018-09-27 22:29:00
特拉維夫到機場可以搭一般火車
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SHR4587 (SHR4587)
2018-09-27 23:10:00對岸還有300以上才叫高鐵的定義
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RedCarp (艾瑞克紅)
2018-09-27 23:10:00蠻奇怪的是竟然先開通施工難度高且政治宗教因素複雜的機場到耶路撒冷段，簡單的特拉維夫到機場反倒還遙遙無期
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evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-09-27 23:19:00難做的先做的概念高鐵一般定義是200以上，160比較適合叫快鐵
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-09-28 00:48:00300以上才叫高鐵的定義是曾經存在 近幾年改成250了UIC定義：新建路線達250km/h或以上 既有線改造達200km/h以上 然後這個新舊怎麼嚴格定義嘛……UIC沒有說反正就是有很多灰色地帶就對了還有第三點就是速度和服務均有所突破的也可以叫做高鐵台鐵買了個普悠瑪之後都說自己邁向準高鐵了(翻譯：Pre-Pre高鐵) 但是你有看到普悠瑪商轉150的計劃嗎?((笑 我看2000退了也沒有機會跑150呢
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Stan6003 (巨猩)
2018-09-28 02:24:00說個笑話 temu2000營運速度140
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-10-01 12:03:00看起來好像DB的R列車…