高鐵南延屏東可行性評估出爐 經費最多暴增256億元
高鐵南延屏東有譜。交通部鐵道局進行的「高鐵延伸屏東新路線可行性評估」期末報告完
成，昨報交通部審查，提出兩大可行方案，一案從高雄燕巢岔出到屏東，北屏直達車約95
分鐘，要耗資756億元；第二案從左營岔出，直達車109分鐘，耗資619億元，車站選址六
塊厝。兩案經費皆較以往評估約500億元分別暴增256億元及130億元。
交通部鐵道局表示，「高鐵延伸屏東新路線可行性評估」期末報告完成，10月1日昨天以
報到交通部，接下來將等交通部召開審查會，就看審查會的結果，目前可行性有兩個路線
方案，第一是從燕巢岔出、另一個是左營岔出，兩個案都要一起評估，都有其好壞。
根據可行性評估期末報告指出，高鐵南延屏東第一案將從高雄燕巢出岔，需要耗資756億
元經費，該路線長度13.2公里到14公里，行車時間若從台北到屏東計算，站站停班次約要
136分鐘，直達車則約95分鐘；第二案則是從高鐵左營站出岔，經費約要619億元，路線長
度17.6公里到18.9公里，台北到屏東為例，站站停班次行車時間同樣也是136分鐘，但直
達車約要109分鐘。
若以此兩案與今年中初步評估相比，當時初估高雄燕巢岔出案經費500億元，以及左營分
岔經費489億元，如今期末報告經費大幅增加，分別增加256億元以及130億元。
鐵道局表示，高雄燕巢岔出方案，因為是從正線出岔，對路線運轉會有影響，營運上比較
不喜歡這樣，主要是調度較麻煩，且也有號誌問題，一般軌道不喜歡從正線出岔，喜歡從
旁邊拉出去，高鐵左營站有基地可從旁岔出。不過該兩方案，評估報告並沒有特別建議哪
一案，就看會議中怎麼討論。
至於高鐵南延屏東車站站址，鐵道局表示，目前有兩方案，一個是考慮台鐵六塊厝車站，
另一個是台糖六塊厝一處農場，兩者相距沒有很遠，該二方案沒有優劣問題，至於為何選
址六塊厝，主要是考量如果延伸到屏東，若跟台鐵屏東站共構，土地徵收要拆的房子要比
較多一點，因為屏東車站是市區，因此沒有列入考慮。
蘋果日報
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181002/1440280/
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 17:16:00燕巢岔出->左營燕巢二選一 左營岔出->左營調頭開
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 17:17:00左營屏東二選一 (修正)恆春線就台鐵岔出即可....
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-02 17:24:00這個價格比較合理
作者:
ast2 (doolittle)
2018-10-02 17:30:00拉到屏東不如拉到墾丁大街載客量多5,000,000
作者:
R101 (R101)
2018-10-02 17:36:00想看報告，有鄉民有嗎？
作者:
lsj049 (興農牛義大犀牛富邦悍將)
2018-10-02 17:39:00呵呵 這個吃相
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-02 17:45:00真的在六塊厝設站後又嫌台鐵班次少要求增班
作者:
CAF0612 (CAF)
2018-10-02 17:45:00可行性評估 這個要花多少經費? 3000萬? 5000萬?不用真的蓋沒關係 環評也可以花稅金 可行性評估也要花
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-02 17:46:00然後屏東縣民嫌班次少，乾脆直接搭去新左營轉乘
作者:
CAF0612 (CAF)
2018-10-02 17:46:00出國考察一下 也要花錢 反正屏東高鐵不可能蓋的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 17:48:00酸政府花錢最行就直說
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-10-02 17:48:00燕巢岔出哪來的直達車? 完全沒考量旅客分布，還真以為燕巢岔出會有直達車，有跳蛙就要滿足了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 17:50:00所以最後中選的還是左營岔出方案 只是左營屏東間要倒著開
作者:
kutkin ( )
2018-10-02 17:50:00開出去跑 收班再回來
作者:
CAF0612 (CAF)
2018-10-02 17:53:00真要蓋的話 從台北角度看 北宜直鐵什麼路線都會硬蓋從城鄉發展看 墾丁台鐵線 50年來也沒列入考慮突然就跳出一個高鐵屏東線? 恐怕只是選舉政見!
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 17:57:00反正到實際開工還很久 紙上作業階段任何變化都有可能包含腰斬現在的公共建設 要到實際開工才能真當作一回事(也有例外)
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-10-02 18:07:00求可行性報告書
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-10-02 18:18:00600億拿去在蓋六塊厝 好棒棒
六塊厝不如橘線延伸經費還暴增 之前不是人有提倡說要延到墾丁我看一千億都不夠 運量到底有多少?屏東市已經跌破20萬了 就算十年蓋好 屏東還剩多少人口??屏東的平地上幾乎都沒有正成長的行政區了幾乎都在山區更何況高鐵採燕巢分叉 還評阻力會比較大燕巢分叉 往高雄的班次還要砍半 高雄人最好會接受
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 18:29:00左營分岔可行性還比較高
說真的蓋在六塊厝 潮州東港以南跟里港高樹不如去左營等於說高鐵屏東站的優勢很少 我看要到雲林站的運量都難
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-10-02 18:32:00恆春：不排除要求高鐵延伸到恆春
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-02 18:36:00所以現在墾丁沒人去了
作者:
CAF0612 (CAF)
2018-10-02 18:37:00早個30年就該延伸到恆春了 南台灣最重要的渡假勝地欸那個時候 要徵收土地也方便 現在鐵路根本沒位置蓋光是去墾丁國家公園的運量就超級夠了 當天來回也撐得住
作者:
CAF0612 (CAF)
2018-10-02 18:39:00不想蓋恆春線 我看根本是在地人不要鐵路 不然他們吃什麼反對鐵路 反對阿朗壹古道公路大串聯 讓恆春變孤島最有利
屏東自己出資買下高鐵100%股權，你們隨意胡搞瞎搞都行
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-10-02 18:51:00研究來幹嘛 拿錢去多買一列電聯車卡實在
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2018-10-02 18:55:00原來建設費用竟然低於桃鐵地下化...
作者:
imyoming (其實我不魯)
2018-10-02 19:28:00浪費
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-10-02 19:29:00浪費錢做啥研究，可以讓小朋友吃多少頓營養午餐咧！
作者: wujay 2018-10-02 20:38:00
左營分岔最理想也最方便
作者:
fman (fman)
2018-10-02 21:00:00以屏東人口減少的趨勢，高捷會比高鐵重要，不然這個高鐵蓋下去先不說回收，光是效益也就是搭乘數都會很低
我也覺得高捷比較重要 但就是聽不進去阿 唉高捷延伸可能還會使屏東人口減少會減緩一些高鐵只是加速人口流失而已
作者:
skykof (小昕)
2018-10-02 21:17:00我住潮州要我去六塊厝搭高鐵還不如去左營,是說這樣台鐵莒光自強又要多停一站了XD
不要鬧了根本不可能到墾丁更不可能，拿高鐵去接駁觀光更不可能，沒有固定的商務旅客每天來往根本養不起高鐵，你只會看到禮拜五跟禮拜天買不到票，然後一到四空車來回
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-10-02 21:34:00其他新聞有提到旅客數，想不到燕巢岔出的旅客數還比左營岔出多耶，這不知道合不合理，畢竟有左營加持，應該不會比較少才是。燕巢岔出直達車95分，就是台中直達屏東，然後你再看那旅客數，是台中空迴屏東吧= =
作者:
ltyintw (菈米雅嘶嘶)
2018-10-02 22:11:00大家可以學我這樣說：只要你爽，甚至可以延伸到墾丁海灘。條件是屏東政府負擔全額
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-02 23:14:00新烏日熬了很久，對號車從稀少變成全滅，六塊厝免驚啦
作者: popopal 2018-10-03 00:42:00
反正也只有屏東市人搭 潮州以南應該直接左營吧哪邊岔都好 支持
屏東可以自己成立屏東高鐵，路線怎樣排車站隨便蓋都可以，記得自己出錢就好
根本沒省幾分鐘 結果要花幾百億 唉...加強台鐵班次密度 提升接駁還比較重要且實惠
作者: keita2277 2018-10-03 08:48:00
高鐵走中華路經高車到屏東到底是多難啊？！
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-03 10:22:00當初就是打算劃特區玩土開 把花來蓋的錢補上除北高外都是這樣
我剛看其他新聞，這次期末報告有把自償率提高但還是負的自償率，而且三十年內無法回本燕巢分岔 -14%~-15% 左營分岔 -2~-3%原本期中報告自償率超低 燕巢原本-38~-39 左營-20~-22就算要蓋，想也知道選左營
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2018-10-03 13:12:00
居然沒有提到延伸台東。。可惜
作者:
XX9 (米魯國王)
2018-10-03 13:43:00六塊厝=機場高鐵站臺鐵高鐵共構機場高鐵站
作者: DDmen (DDmen) 2018-10-04 08:02:00
如果中央給屏東縣政府說給你600要做什麼都行，你覺得屏東縣政府會拿來蓋高鐵嗎？
作者: wujay 2018-10-04 08:14:00
還不如從屏東蓋一條快鐵到左營啊(由台鐵營運還可以在高雄多設站增加自償率
作者: keita2277 2018-10-04 14:54:00
樓上，鳳山國中站都預留好了....