關於台南新站鐵道局回覆

作者: s026312345 (阿k)   2018-10-03 19:31:49
上次的問題鐵道局有回覆,但比較不明白是進出站與付費區集中設置是指什麼意思,這樣
動線上會不會太過擁擠?
本局依行政院核定之「臺南市區鐵路地下化計畫」綜合規劃報告進行臺南車站規劃設計,
鐵路地下化後之臺南車站空間配置,將以地下層為主要旅運及服務空間使用,地面層輔以
出入口設計。目前依臺南市政府都市設計審議委員會要求,臺南車站已於古蹟車站後方新
增地面量體,作為大學路側的軸線端點意象,並以連結古蹟車站的下沉式廣場兼作出入口
,透過垂直動線的變化增加車站空間的趣味,透過明確清楚的車站定位引導旅客動線。
臺南車站地下站體考量軌道線型、各樓層相關管線的淨高需求及一等車站公共空間意象,
目前設計為穿堂層與月台層兩層;穿堂層採進出站付費區集中設置,以精簡空間作為機房
空間使用
承蒙台端關切國家交通建設與支持政府施政,深感敬佩並致謝意,尚請續予支持。
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-04 07:56:00
就和現在一樣 只有一處剪票口
作者: mackywei (唔嗯...)   2018-10-04 09:37:00
猜的:台北板橋那個就是進站 / 出站分離設計?集中設置....嗯,新烏日。

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