已經被韓國搶走的區間車 對於外觀及內裝真心覺得不期不待...
但是
還有600輛的城際列車還沒決標！！！
普＼太都是日貨 也是目前日本上線中的列車
外觀和內裝相較於以往的台鐵算有不錯的躍進
因此 大家希望未來在路上看到或是自己親身搭到的城際列車是怎樣的呢？
很希望在美學的外觀和內裝上能比普太更突破
真的別又走回頭路阿 真的是期待又怕傷害...
版上有很多台鐵在職或是退休甚至是未來的台鐵人以及眾多鐵道迷
大家不妨一起貼上自己喜歡的列車外觀和內裝一起討論吧
說不定真的能影響高層最後的決定(誤
個人先拋磚引玉 希望引進的外觀概念能類似像以下圖片
https://i.imgur.com/m8lDO8q.jpg
https://i.imgur.com/MMaYVsK.jpg
https://i.imgur.com/f9yNKrF.jpg
https://i.imgur.com/7AeoOPc.jpg
https://i.imgur.com/OWwqI7Z.jpg
https://i.imgur.com/R3pDMpQ.jpg
https://i.imgur.com/Auyv01g.jpg
https://i.imgur.com/BB03ECj.jpg
https://i.imgur.com/QKAoM4c.jpg
https://i.imgur.com/xaGn6Re.jpg
開窗位置與車型結構可以更人性也更符合節能和安全條件
外型與內部的概念 也算是有突破普/太的精神
如果台鐵高層不小心看到的話 真心希望購車能朝此概念圖去落實
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-10-13 22:23:00我要岡O列車
沒錯就是要這種！ 車頭能更流線那就完美了 那就讓台灣來引進吧 真的很希望新的城際列車外觀能更突破
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-10-13 22:26:00窄軌版RailjetTaurus牽引10~12輛高速客車
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-10-13 22:30:00
12輛的太魯閣就很好了
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2018-10-13 22:34:0015號開標就知道獎落誰家了
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2018-10-13 22:36:00沒有標出去的東西不期待
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-10-13 22:45:00還是希望繼續流線型的車頭
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-13 22:50:00請想像這車已130km/h撞上平交道上違規車輛的慘況...
新的PP機車頭，軸配置從B-B改成C-C，撒沙裝置弄好一點，機車頭堅固一點，120km/h撞上連結車還能保護機車頭上的司機與後方乘客至於PP車廂我們可以自製，不須受限外國廠商
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-10-13 23:09:00您知道這車的用途是什麼嗎？要載的是怎樣的乘客？如果城際客車長這樣的話票價要收多少？
作者:
ntupeter (ntu dove)
2018-10-13 23:12:00個人覺得不好看 台鐵最老的韓國區間車都比較好看
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-10-13 23:28:00覺得原po照片的車很醜...
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2018-10-13 23:33:00那個哪家廠商記得聲明書要打勾啊 別在搞笑了～
作者: qq3092 (i'm qq) 2018-10-13 23:50:00
民代：當然積極爭取站站停啊！拒當二等公民
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-13 23:53:00對了 創造旅遊四季島號的行程1人27萬...
作者:
watanmila (watanmila)
2018-10-13 23:55:00再怎麼漂亮的原廠車，下場都是…
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-10-14 00:10:00不期不待 不受傷害
作者:
wiabc (cbaiw)
2018-10-14 00:14:00超景桶子號那種不錯啊，超大觀景窗
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2018-10-14 00:17:00是踊(ㄩㄥ三聲)子不是桶子
作者:
imyoming (其實我不魯)
2018-10-14 00:22:00想看新的電力機車頭
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2018-10-14 00:34:00
這以台灣來說是觀光列車 外型還請設計師操刀過 別想太多
其實台灣搞不好比較適合JR東海373系的設計思想不然通勤時段或假日人多 上下車延誤實在嚴重
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-10-14 03:36:00373有甚麼可取之處請說一說
373主要是在設計的階段就有考慮到除了對號特急以外的運用，所以有加大的雙開式乘降門和客室通道門、可因應多樣化的運用的編組方式等等（更正：373是直接把客室和乘降口間的隔間省略了，只剩左右兩片透明屏風）
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-14 06:17:00為什麼得標台鐵的不是日就是韓？
作者:
focusd (jaychen)
2018-10-14 07:36:00樓上把南非義大利歸屬在?
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-10-14 08:26:00臺鐵美學，不要有太多期待比較不會失望......
作者:
BH115V (廚房滿街跑)
2018-10-14 08:30:00看看精美的885系變滷蛋，另外四季島等級，你是要台鐵收多少錢？莒光價格讓大局四季倒？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-10-14 08:34:00誰有能力就誰標到啊
作者: bshft (Nobody) 2018-10-14 09:32:00
新車內裝不是很在意，只要求優先用在北部通勤時間，疏解班班沙丁魚的狀況就好
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2018-10-14 10:00:00這種違反流體力學的耗能怪物可以不要嗎？
作者:
HHKTWRail (gunbrother)
2018-10-14 16:09:00想要E353 +1
作者:
aahome (少說話)
2018-10-14 19:47:00難喔 台鐵決策的老人年紀加起來都上千歲的 選古差不多
作者:
urban01 (籤率~)
2018-10-17 11:19:00這車美到令人陶醉