作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-10-21 21:25:20https://video.udn.com/news/959232
台鐵普悠瑪列車營運以來，21號發生首起翻覆事故，交通部長吳宏謀表示，接下來將會全
面體檢普悠瑪列車。至於，是否全面停駛？因高度影響花東交通，後續觀察後再討論。另
外，東部幹線鐵路交通中斷，將會協調公路客運協助輸運。
吳宏謀21號晚間前往事故地點掌握救援進度，並且表示，普悠瑪列車過去行車紀錄還可以
，接下來會全面體檢普悠瑪列車，體檢範圍包括行車環境以及行車狀況。至於是否全面停
駛？吳宏謀表示，此舉對花東交通影響大，後續觀察後再討論。
罹難者方面，吳宏謀和宜蘭縣代理縣長陳金德表示，將配合檢察官儘速確認身分，並提供
家屬必要協助。陳金德表示，翻覆事故現場，救難人員已在第一時間救出乘客和司機，待
大型機具到場將翻覆車廂扶正後，再派員確認是否有遺漏人員。
作者: wootalent 2018-10-21 21:27:00
釐清原因了嗎
作者:
x94u60 (x94u60)
2018-10-21 21:30:00高鐵應該也要更注意 不要出事了才上緊發條
作者:
Q00863 (阿棋)
2018-10-21 21:30:00不知在討論什麼
作者:
Q00863 (阿棋)
2018-10-21 21:31:00那新聞車禍常出現Toyota車，是否也要暫停T牌車上路
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-10-21 21:33:00段宜康2017年說過普悠瑪的過彎橫向加速度容許值0.8大於太魯閣
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-10-21 21:34:00有記者問未來要不要裝安全帶...
作者:
aahome (少說話)
2018-10-21 21:35:00曲棍球是說普悠瑪規格比太魯閣糟吧
作者: ymad (MD90) 2018-10-21 21:35:00
樓上指的是客艙內感受還是施加在鋼軌上的力？抱歉是回上面A大
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-10-21 21:37:00作者: ymad (MD90) 2018-10-21 21:37:00
客艙內的話應該是影響舒適度
作者: steve456123 (瘋瘋) 2018-10-21 21:37:00
先檢查軌道吧... 搞不好是鋼軌有問題
作者: ymad (MD90) 2018-10-21 21:38:00
這圖的感覺是在說舒適度
很多人感覺就想趁機罵人 以為大家不知道你們在想啥?
作者:
shiz (Better Together)
2018-10-21 21:42:00酸民見縫插針趁機帶一波風向不意外
作者: Alliancemem 2018-10-21 21:49:00
普悠瑪煞車耗損也比太魯閣兇很多
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-10-21 21:50:00離心力3倍事故死傷率會是幾倍?
作者:
aahome (少說話)
2018-10-21 21:52:00除非再發生一次一樣的 不然不用吧 都沒確定問題
作者:
iddqd (iddqd)
2018-10-21 21:54:00阿扁時代買的太魯閣號平穩不搖晃，馬英九時代買的普悠瑪號搖晃很明顯，搭過台鐵宜蘭線的普悠瑪車次，都會有暈車想吐情況出現（本人未感冒），反觀搭太魯閣號走宜蘭線就不會發生頭暈的情形，這是本人的搭乘經驗，反而普悠瑪號在台鐵縱貫線南部路段很平穩不會搖晃！
作者:
aahome (少說話)
2018-10-21 21:55:00可是我覺得太魯閣比較不晃欸 那是一代普悠瑪超晃 二代很穩
作者: robinyu85 (台灣萬歲) 2018-10-21 22:02:00
過彎的速度v v^2/r就是向心力加速度大小啊(車內座標系感受到同樣大小方向相反的假想力) 所以同樣物體過彎速度越快離心力越大沒問題啊不可能有轉彎又快又舒服的車 除非舒服是用較高頻的振動來定義
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-10-21 22:12:00普悠瑪全面檢查就用莒光代打一陣子吧
作者:
zxcc79 2018-10-21 22:13:00莒光咧 進廠改造跟正班生吃都不夠了，還煮湯拿高廠剛拖出來那批來下去跑都還不夠吧
作者:
aahome (少說話)
2018-10-21 22:16:00那就犧牲西部的普悠瑪吧
作者:
donkilu (donkilu)
2018-10-21 22:17:00停駛很正常吧，摔飛機沒釐清原因也會整個停飛過去沒出事也不代表沒問題，車子老化也要考慮在內
高鐵應該沒事 我記得高鐵安全標準還被日本人嫌太高只是當時川崎重工好像說沒辦法客戶要求 他們只能照做
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-10-21 22:35:00感覺這台火車因該本身就有問題，動力可能異常或是無法控制
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-10-21 22:35:00可是高鐵有地層下陷的危險
作者:
bkebke (下次填)
2018-10-21 22:52:00川崎在日本不是出包，700系車會斷 召回
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-10-22 00:40:00應啦！應該啦！幹
作者: wujay 2018-10-22 01:23:00
停駛是正常作法吧！除非有證據證明不是列車問題
作者:
gigihh 2018-10-22 02:06:00高鐵地層下陷的問題至少這幾年都在控制中，比較擔心會不會是十幾年前的南迴人為破壞事件重演。
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-10-22 02:26:00或許是這個彎道的問題，這個彎道還沒釐清前應該也不能有任何車通過才對～
作者: joseph88190 (JL) 2018-10-22 06:02:00
趁現在鐵軌不通的時候停駛檢查啊