【德國鐵路：提高準點率還得等7年】
車輛陳舊、晚點、超載——內部文件顯示，德國鐵路問題多多，後果嚴重。
https://www.dw.com/image/46003609_303.jpg
德鐵準點率目前只有73%
（德國之聲中文網）
車太少、缺人手、投資滯後：乘客們對此深有體會；德國鐵路公司的一份內部文
件則提供了證據。德國電視一台看到了這一文件。據該文件顯示，只有20%的高速
列車ICE（城際特快）"無懈可擊"。
該內部文件指出，雖然從2016年以來，德鐵公司修理廠修繕的列車數量明顯增加，
幅度達45%，但進廠修理的列車數量也較之前明顯增多。而由於增幅過大，只能對
某些ICE做涉及安全的修理，其它問題
作者:
sumarai (Pawn)
2018-11-23 16:00:00把文中德國拿掉跟合鐵87%像
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-11-23 16:02:00只有20%自強號無懈可擊(普悠瑪)
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-11-23 16:19:00第一次搭德國鐵路害我覺得這種國家到底怎麼做出賓士, 過幾天搭了義大利鐵路發現原來鐵路越爛車子越貴XD, 結論就是台灣從小到大都對歐洲有莫名其妙的幻想
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2018-11-23 16:24:00搞不好就是鐵路太爛導致人民想要研發好車....可是這個講法好像不適用台灣....(看納○捷.....
作者:
watanmila (watanmila)
2018-11-23 16:27:00S-Bahn 播音慢分，眾人習以為常
作者:
kutkin ( )
2018-11-23 16:35:00德國逃票農場文影響太大
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2018-11-23 16:44:00純噓合鐵
作者:
ntupeter (ntu dove)
2018-11-23 16:49:00ICE(高鐵)可以慢2小時？IC(城際特快)可以慢3小時？台鐵還沒這麼狂。
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-11-23 18:06:00公司化呀
作者: fbiciamib123 (Lin) 2018-11-23 19:26:00
不會民營化喔
作者:
aclahm (aclahm)
2018-11-23 23:08:00作者:
MiaoXin (妙信)
2018-11-24 10:04:00所以有人認為公司化是萬靈丹，為什麼？
作者: fbiciamib123 (Lin) 2018-11-24 10:10:00
弄不好再收歸國有又沒差 虧也是納稅錢
但DB有正視這個問題，還說得出七年內不可能達到目標準點率