普悠瑪後痛定思痛 台鐵今成立專責「營運安全處」
2018-12-11 10:52聯合報 記者林良齊╱即時報導
普悠瑪翻覆事件後，各界要求台鐵檢討營運安全，擺脫過去球員兼裁判的事故調查組織。
台鐵局今天為「營運安全處」揭牌，將以專責單位規畫、執行、檢討、審核等，並設置專
責人力希望強化台鐵未來的營運安全。
營運安全處設置調查科、預防科、考核科與災防科等單位，並將聘請外部委員組成「行車
事故審議小組」，審議事故案件。
營運安全處業務將整合全台鐵的安全議題由專責單位辦理；執行安全管理系統，管控危險
因子，注重預防、鼓勵通報及建議，定期召開安全管理委員會會議，建立溝通管道及持續
的追蹤及改善；成立健全的考核機制，專責督導單位確保安全事項；提升事故審議層級及
專業性。
「今天是台鐵改革重要的里程碑」，台鐵局局長張政源表示，安全是台鐵責無旁貸的責任
，10月21日普悠瑪事故後，台鐵不斷檢討要做到更好，過去行保會為任務編組、兼職單位
，也僅以調查事故為主，但營運安全處更重要是「預防」。
張政源說，營運安全處將配合未來的三級制事故調查，台鐵為初級、鐵道局為二級、將成
立的國家運輸安全委員會是最高級。
至於營運安全處是否會讓台鐵人力更吃緊，張政源指出，營運安全處的人力是由原來的行
保會與防護團結合，再調來各處資深員工，對現場人力沒有影響。被問及有沒有信心不再
發生重大事故，他強調，「我們絕對有信心」，他說，但預防重大事故發生要從平常的預
防做起。
張政源提及，11月26日行政調查出來後，台鐵要依發生的原因改善，但在報告出來前，台
鐵已實施雙人乘務、ATP接線、測試，主風泵的維修檢修等，目前也與中科院研發，ATP被
關閉後的速度限制機制。
對今天普悠瑪事故家屬打算成立自救會，張政源則說，事故後台鐵與交通部成立關懷服務
小組也在台東駐點，對家屬不滿之處會檢討改進。
至於日前日商承認ATP遠端監視系統的疏失，張政源表示已要求廠商善後，未來會依合約
追究其責任。
https://udn.com/news/story/7266/3530201