作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2018-12-26 00:36:44https://www.youtube.com/watch?v=6HziCX9m6k8，
特此感謝「箭神」大大熱情提供。
「林邊至潮州段」開始設立電桿了，
無電桿的南迴線一步一步地走入歷史了，
林邊至潮州是有要雙線化嗎？
看側邊的路程景正在新設路線中…。
請各位版友們慢慢觀看吧！
通話終了。
作者:
m760112 (白目上線)
2018-12-26 00:40:00插針…剩支線
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-12-26 00:44:00架設(O) 設立(O)
作者:
R101 (R101)
2018-12-26 00:56:00哭…
作者:
zxcc79 2018-12-26 00:56:00台東到知本表示：而且枋寮以北似乎不叫南迴線
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2018-12-26 01:01:00為什麼南州原本的一月台要拆掉阿?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-12-26 01:05:00這段其實叫屏東線來著
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-12-26 01:29:00架設(O) 設立(X)
作者:
alexj (世界行走)
2018-12-26 07:40:00林邊有一邊好像要複線化，這段叫屏東線的潮枋段南州一月臺要拆因為線形變更吧
作者: tony0526 2018-12-26 07:57:00
南州到林邊之後變雙軌 不過第一階段僅先通單軌南州跟枋寮兩站因站內股道大改 所以月臺全部做新的
東部何時才能完成雙軌.......明明施工難度不算高。
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-12-26 10:38:00希望電桿的品質好一點 不要又落漆了
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2018-12-26 11:07:00林邊到潮州還在屏東線吧！！！
作者: boy0617tw (乂槍劍使者乂) 2018-12-26 13:22:00
希望深澳線、平溪線、集集線、內灣線也可以雙軌電氣化，讓emu700和800來高速行駛支線，讓支線可以上下班通勤
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-26 13:50:00但是平溪深澳線和集集線是卡在淨空不足，雙線電氣化就得要砍掉重練了！
平溪通勤喔…挖到木柵方向好了菁桐往西延伸 高規格直線隧道 途經石碇深坑到動物園(或木柵其他位置)再接到六張犁去
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-26 15:15:00要實現的話，要先跟環團打贏才有望！
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-12-26 15:37:00推平溪線通到木柵，要不然搭795好暈啊
作者:
kyoson (kyoson)
2018-12-26 20:30:00作者:
ezra (plz talk 2 me)
2018-12-27 11:32:00迎王的燈籠跟牌樓都還在
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-12-27 13:06:00崁頂的彎道要不要順便拉一下
沒有喔 普悠瑪事故後崁頂人陳情要拉直 結果當時新聞下方的不少推文是要廢站...