作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-01-22 14:54:58https://tinyurl.com/ybq7pgrh
重點:
1. 京王Liner增加平日往新宿的班次
平日橋本發與八王子發各2班,都避開最尖峰時段
假日橋本2班、八王子1班
2. 假日增開京王Liner,往橋本2班、八王子1班
3. 平日早上尖峰時間2班急行(1班多摩中心、1班橋本)改為準特急
其中橋本那一班破天荒在最擁擠時間開行(橋本7:43、多摩中心7:52、新宿8:36)
4. 井之頭線平日加開往澀谷急行、各站停車各1班
京王Liner生意很好,之前還看過京王作問卷調查問要怎麼提升服務
早上最擁擠時間設的橋本準特,感覺像試水溫,京王改革通勤時段的運行體系第一槍?
不然之前在最擁擠的時段,只有急行、區間急行、各站停車,車速很慢
雖然比小田急還是慢4分鐘,但總算沒被壓著打
未來高架化後多站增設待避線,行車時間可望進一步縮短
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-01-22 15:39:00京王現在最大新聞是逃票事件 :P
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-22 16:37:00我大普悠瑪表示111 203 401 412
京急表示:Morning Wing才是第一槍呀,你把我放哪裡噢噢看錯意思,我道歉
到底井王該點干台灣省屁事 不會去開日鐵板嗎?板上一坨中國人盡是舔日。。。覺得詼諧
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2019-01-22 18:01:00反串仔請先學會打對字好嗎www
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-01-22 18:24:00難得不是三月底改點
作者: cathermtnk 2019-01-22 18:38:00
看9.2跳針就很好笑jr中央線快速在尖鋒時間也不開中央特快,感覺日本在混雜區間都是停開快車來增加班次
因為平行運行圖比較省容量中央線快速其實在尖峰時間把中央特快換成別的車種早上上行改通勤特快(減停) 下行改通勤快速(增停)*傍晚下行 上行是往東京方向不過通勤特快都在路塞 沒快到哪去 車上還沒廁所XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-22 19:20:00所以京王線還是會繼續塞車?
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-01-22 20:07:00中央快速線尖峰也有通勤特快 哪來的沒快車
西元幾年了還9.2 。。。你還活在陰魂夢裡喔中國舔日垢真的很噁。。。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-01-22 21:32:00原來討論其他國家的鐵路就是媚外?這種人大概還活在戒嚴時期
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-01-22 21:40:00有什麼心理陰影吧
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-01-22 22:34:00反諷那些在中國鐵路下噓的那些人吧?
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-22 22:40:00反諷得太誇張了吧 可以檢舉了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-23 00:46:00都不要亂噓好嗎?
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-23 22:39:00京王有計劃要四線化到調布(相模原線分歧點)不過還是在計劃 應該是錢不夠或者少子化跟捷爾一樣不想做
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-01-24 00:16:00也許用地取得有困難?