<臺鐵簡訊>2727次(集集線區間車，三輛編組)21:10分到達車埕時，因司機員制軔失宜撞
及止衝擋，致一車(DRC1006)一軸出軌，無人員受傷，出軌車輛留在現場，2728次以二輛
行駛，已通知彰化機務段出動搶修車搶修。綜調所02-2138

背心呢?

煞不住集集版

司機不用穿背心

純寫真集不錯

司機員闖紅燈是大忌 那出軌呢

噗哧

照片?

我記得集集線都是老師傅在開，這哪裡來的天兵啊？

車程的止衝檔離月台那麼遠限速也很嚴格真的是人的問題？

之前DRC進深澳要去掉頭也有跑到出軌 老師傅(?

還好是DRC，出軌車廂摘掉就能照樣繼續跑

這樣也能出事 偉哉 司機員要不要酒測先

厲害喔，這一撞下去，搶修隊整夜都不用睡覺了明天司機回車庫會不會被現場圍爐呢

純噓合鐵......

http://i.imgur.com/RhOm2Ll.jpg過走快兩車的距離了……

每日任務 台鐵不負眾望

據報彰化以派搶修車出發

司機發現止衝檔站一位美女，想開過去搭訕結果撞上去才發現根本沒人～唉呦好恐怖喔

車程止衝擋要到很裡面建物旁，這也差太多

機務 運務 今天輪到機務出包?過走還不知道要拉eb?

會不會是打瞌睡啊

可能認為還沒到終點，還有下一站，繼續開

想要開去頭社壩的意思？

まもなく…

限速歸限速，集集ATP沒限速完全靠自己開，所以限速只是一個牌子加數字而已應該說，集集線不在CTC的範圍內，ATP也不會有限速

ATP應該還是有限速，只是不會壓速度。

車埕月台三輛客車停車位置距離止衝擋至少150公尺以上吧，鐵軌路線終端已經離水庫入口警衛室很近了，是柏油路迴轉要進小客車停車場那裡

我之前偷偷在駕駛室旁邊看，綠色的線條消失，限速(好像)也沒了，剩下單純的時速表作用(因為時間久了有點忘)而且沒有感應子，怎知道限速多少呢?以我五年以上的記憶來看，二水剛出發沒多久後ATP的綠色時速和紅色的限速都一起消失了，應該是這樣沒錯，剩下數字

速度那麼低還能開成這樣可以直接回家了

我真的無法想像為什麼能開到撞止衝擋…不知道有沒有媒體能去追後續…我好好奇喔…

止衝擋離那麼遠還能撞？是以為還有下一站嗎

是睡著喔...

最近下雨變滑了?

那也滑太遠

樓下說這要扣幾秒

直接game over獲得職稱 股尾前科

也沒幾個老師傅了啊 二水快沒人了

看新聞寫疑似煞車失靈？

集集線的ATP是離線的，用無線電溝通，濁水-二水限速70，濁水-車程限速50（龍泉後面重鋪前的限速）

這哪是扣幾秒的問題 直接吊照了

笑死人 一堆人連韌機是什麼搞不好都不知道 嘴砲倒是很會www

我看三貂嶺進平溪線 刷過地上子直接跳非ATP區間 也沒看到限速條之類的