喔耶既然有人分享了廣珠城際鐵路
前面我也有說CRH6A的配置十分適合作為台鐵區間快車廂配置的模板
那我就簡單分享一下CRH6A的車廂空間配置吧
P.s.這裏的圖不一定是同一列車上拍到的
但每列車的空間配置都是大同小異
而且每節車廂的配置很像 除了車頭每節車廂的座位數都是一樣
這個就有點神奇了
首先是駿大有提到車廂最中間都是像普悠瑪那樣的桌型座
這裏我沒有拍到(Sorry)
再來是一般座位 (上面有行李架但沒有特別拍)
https://i.imgur.com/nDplYAC.jpg
看看椅子下方 沒有翻椅的腳踏 但有市電插頭 可以充電
https://i.imgur.com/BtAYIOU.jpg
然後來個拍不到桌型座的車廂全景
https://i.imgur.com/eldQGvO.jpg
看出端倪了嗎??
在車門都連結處的空間配置根本是通勤車輛的配置啊……
https://i.imgur.com/Tm8YzNh.jpg
首先車廂內側有行李架
https://i.imgur.com/9c6xwic.jpg
外側就是三個摺疊式椅子
左右兩側就是6個 一節就有12個摺疊椅
https://i.imgur.com/mf2wbN3.jpg
摺疊椅的編號是Jn 車廂上聽到J些座位是不賣票的
也就是專門給無座乘客座
https://i.imgur.com/uoxEiPx.jpg
從另一車廂往回拍過去
車廂的空間運用十分緊湊 沒有任何浪費的空間
https://i.imgur.com/Rf3J7OT.jpg
連結處附近也有扶手 所以是像捷運那樣可以站人的
根本跟捷運一模一樣
https://i.imgur.com/uYHCCyu.jpg
仔細看一下有沒有連結門?? 我覺得有!
https://i.imgur.com/CI80r5c.jpg
然後來看看廁所吧
廁所不是每節車廂都有 是隔車廂才有
至於沒有廁所的車廂 那個空間就用來放機電設備
或者是車長室
https://i.imgur.com/X2RYVLA.jpg
嗯……
https://i.imgur.com/Iz99kbj.jpg
有點小呢
https://i.imgur.com/u2PglNH.jpg
剛好只可以站一個人
https://i.imgur.com/ITvvKtz.jpg
小到有飛機洗手間的感覺
https://i.imgur.com/zesrRs7.jpg
大概就這樣
其實這樣的設計跟日本那些可以變橫排/直排座位的設計是差不多
都是想要長短途通殺 一車搞定
但還是有少許不一樣(下面以東武90050系為例)：
90050的底子還是通勤型(4門、滿滿的吊環)
CRH6A的底子則是城際型(行李架)
90050車廂設計是長短途自由切換
CRH6A車廂設計是長短途兼顧
兩種設計真的各有各好……
你可以覺得90050的設計比較好 直接一節前半橫排做對號 後半直排做通勤
CRH6A把兩種人放在同一個車廂反而會更亂
但是另一方面……
90050的頭頂滿滿的扶手
對號想收莒光的票價似乎又有點不厚道呢
CRH6A的感覺似乎會比較好呢(當然椅子轉向要加回來啦)
兩種設計各有各好 有興趣的人可以摻起來做瀨尿牛丸……