[新聞] 議員、房仲:沒捷運,天母商圈逐步沒落

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-06-02 20:59:48
議員、房仲:沒捷運 天母商圈逐步沒落
https://udn.com/news/story/11322/3847822
2019-06-01 23:44聯合報 記者魏莨伊/台北報導
「麥當勞天母店」將於6月20日吹熄燈號,使天母商圈沒落的話題被勾起。房產業者分析
,天母已經度過了「最壞的時候」,單坪租金價格止跌回升,但遠遠不及輝煌的過去。地
方觀察,這兩年,知名店家落點大洗牌,也吸引不少高品質特色小店進駐,天母正逐步轉
型住宅兼小型商業活動的商圈。
在很多五年級生眼中,過去「到天母是最潮的」,無論新款服飾、高檔餐廳,統統出自天
母,也因此天母近年的變化讓很多五年級生相當唏噓。
老一輩的天母人特別注重生活品質和隱私,對商圈的沒落不以為意,反而將天母視作北市
內清幽的淨土。不過,國民黨市議員張斯綱說,天母人的心聲近年也逐漸出現變化,年輕
人也會希望爭取捷運或輕軌進駐,讓天母更添便利性。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,天母是北市北區發跡最早的高級社區,過去有許多高階
白領的外國人居住於此,然而這群高階白領近年逐漸往中國移動,導致強大的消費力流失
,加上捷運遲遲未開進天母,成為天母近年沒落的主因。
住商企畫研究室經理徐佳馨表示,5年前天母租金達到頂峰,單坪租金1萬元,最嚴峻是2
至3年前租金幾乎砍半;如今,商圈操作周末跳蚤市集等活動後,止跌回升,天母現階段
逐步「新陳代謝」,轉型為住宅兼小型商業活動的商圈。
民進黨市議員林世宗表示,天母因為沒有捷運,才會逐步沒落,認為市府應拿出規畫西區
門戶、東區門戶的企圖心來活絡天母,不然不止麥當勞歇業,未來恐怕還會有更多業者離
開。
作者: iocal (concrete)   2019-06-02 21:06:00
35%小石學長呢?抱歉回錯板,我以為是八卦
作者: zxcc79   2019-06-02 21:13:00
作者: jackwula9211 (Carbon.)   2019-06-02 21:15:00
當年天母自己不要的
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-02 21:18:00
沒落什麼,回歸單純住宅區不好嗎?
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-06-02 21:27:00
但天母以前本身也不是單純的住宅區
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2019-06-02 21:28:00
捷運沒有絕對 看看高雄
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-06-02 21:28:00
不過天母應該是商業型態轉變,轉向三大百貨公司(新光sogo高島屋)
作者: Yenfu35 (廣平君)   2019-06-02 21:42:00
建議板友去捷運板搜尋標題有「天母」二字的文章,以建立
作者: milen (OOXX點點點)   2019-06-02 21:43:00
東區有捷運還不是慘....
作者: Yenfu35 (廣平君)   2019-06-02 21:43:00
整體概念、利於更深入討論。
作者: weyward (chuo ward)   2019-06-02 21:52:00
天母人自己不要的,怪誰。。。以前住天母時 居民理直氣壯說天母不需要捷運,笑死
作者: toast520520 (藤原健二)   2019-06-02 21:52:00
天母自己人不要捷運的!怪誰?
作者: neon7134   2019-06-02 22:12:00
高雄捷運是沒有形成路網+警察擺爛執法怠惰+沒有限縮私家車停車空間 三個因素造成的其中又以警察執法怠惰為主要原因
作者: senju (senju)   2019-06-02 22:43:00
高雄紅線從高鐵到凹子底的商業機能還是有因為捷運做起來的生態園區到凹子底的博愛路變成高雄新的銀行街,還有漢神巨蛋商圈
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2019-06-02 22:51:00
其實沒有人要怪誰啊...天母這樣其實也滿好的會埃的應該只有房仲而已吧...
作者: dokutenshi (好吃不如嫂子)   2019-06-02 23:27:00
高雄大順路輕軌就打算要縮車道啊 結果那邊的住戶和車行第一個跳出來反對就停頓了 公用地霸佔久了就當作是自家的免錢土地用的很爽 完全不顧其他的大眾運輸需求
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2019-06-02 23:37:00
我住那附近,那邊公車算很密了嫌公車慢趕時間還有UBIKE,天母輕軌需求等士林北投園區起來再討論不遲。
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2019-06-03 01:02:00
商圈沒落就沒落,也不會怎樣,還不就房仲業在該
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 01:19:00
個人小時的天母就單純住宅區啊,沒聽過有人要來逛什麼街的也覺得會哀叫沒落的就別有居心的房仲和議員而已 :P
作者: Komiko (古美門)   2019-06-03 01:32:00
我天母人,現在也住哪,只有商人在叫,普通民眾根本不想要捷運。
作者: purpleboy01 (紫喵)   2019-06-03 01:47:00
麥當勞明明就房東問題好嗎www
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 03:00:00
天母東西路很早以前就有商業店面,那裏是純住宅區???民國70幾年日僑學校跟美國學校在天母落腳又更不一樣了
作者: shter (飛梭之影)   2019-06-03 03:07:00
明明天母人就沒有要怪誰,只有房仲跟酸民在該該叫
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 03:11:00
路邊店面的問題真的是出在房租太貴,實際上當地消費力還是存在,要是沒落,大葉高島屋跟新光百貨就先倒了
作者: sammy98 (軍)   2019-06-03 07:06:00
?機器人?
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-06-03 07:11:00
...天母人當年自己不要的
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2019-06-03 07:51:00
天母人根本沒差吧 都名車代步
作者: chihchuan (Andy)   2019-06-03 08:15:00
只有房仲跟酸民在酸哈哈哈
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-06-03 08:22:00
只有房仲才會喈喈叫
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 09:36:00
就變成高級住宅區就好 也沒什麼不行
作者: countryair (countryair)   2019-06-03 10:14:00
天母現在明顯集中到高島屋或SOGO 新光三越去消費了吧
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2019-06-03 10:16:00
當年自己不要捷運的 結果就是人潮死水20年起跳吃老本
作者: macings (Zach)   2019-06-03 11:50:00
板上一堆非天母人在喊是天母人不要的,天母人自己沒感覺倒是房仲跟外地人很在意唷,辛苦各位非天母人了
作者: jimmylily (jimmylily)   2019-06-03 12:16:00
天母以前真的有不錯的商圈,現在沒落是真的,不管重點是這邊的居民大都以車代步還有專門司機,當然不需要捷運,不然這邊房價還不是年年上升,不是貴假的
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-06-03 12:44:00
中山北路七段自從誠品關了之後就明顯沒落,但是取而代之的是其他機能,像是豪宅大樓跟旅館~~
作者: shter (飛梭之影)   2019-06-03 12:48:00
會沒落的有捷運也未必有用,萬華/龍山寺附近不就如此
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 13:10:00
住宅區一樣有當地居民消費的商家啊,什麼叫有商業店面就不是純住宅區? 那請問某樓台北市哪個區塊算"純住宅區"的?有的大型社區裡頭有開超市or超商的也不算純了?
作者: Lincoln (林肯)   2019-06-03 13:17:00
天母沒落是因為美軍撤出+外交使節撤出連AIT都在內湖了
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 13:22:00
天母東西路那裏是只有幾間小店的那種純住宅區,別笑死人好嗎
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-06-03 13:27:00
純住宅區的低樓層(二樓以下?)可以做商業使用
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 13:28:00
民國70幾年有辦法開麥當勞的地段區域,那會是純住宅區sleepy大 你說的那個是住宅用地蓋的建築在低樓層可以有條件的開店。這也是導致台灣許多區域是住商混合的原因。但不是土地使用分區叫住宅用地=純住宅區。政大*街/安坑山腰社區群,那種區域只有零星小店/超商的還是純住宅區。 但天母東西路/中山北路七段...老早整排街就開一堆商業店面早就不是純住宅區域了。而且天母東西路/中山北路七段一帶本來就商業用地。
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:11:00
其實天母麥當勞是商三特(原住三) 而且這個商三特是84年"修訂台北市主要商業區(通盤檢討)計畫案"才給的特定商業區在之前的細部計畫是80年的"修訂天母舊市區(磺溪以東、天東路、天母西路以北)細部計畫(第二次通盤檢討)案 整個計畫區除了市場用地以外 沒有任何商業區https://i.imgur.com/2hhUtDC.jpg 所以麥當勞在設立時 就土管而言是設在住宅區內 但其實當時到處都碼開滿商店 不只麥當勞有問題:P順道一提 天母東西路以南 也只有新光三越那幾塊是真商業區https://bit.ly/2wwuxMy
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 14:24:00
是不是純住宅區其實跟土地使用分區沒有絕對關聯,台北市的土地使用分區管制也只有第一種住宅區的用地是僅能供住宅使,餘者第二種住宅區第三種住宅區第四種住宅區通通都是有條件開放一般零售/商業/金融/餐飲...等
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:27:00
附條件允許使用啊XD 但那邊是住宅區也沒錯啊 法規定義是如
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 14:28:00
即使到現在像板橋文化路(板橋車站~華江橋)這段二側幾
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:28:00
此 而商業只是允許你在住宅區內設立而已 臺灣的土管跟商圈
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 14:30:00
你那個只是法規上的土地使用分區叫住宅區而已。法規上的住宅區可都沒有說那是沒有零售商業活動的純住宅區。除非天母地區的住宅區用地通通都是第一種住宅區。在台灣,絕大多數土地使用分區的住宅區用地都是住商混合使用。
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:34:00
我可沒以為"天母東西路/中山北路七段一帶本來就商業用地"
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 14:37:00
原文在哀的是天母不再是外人會來朝聖(?)or逛街的商業區但天母本來就不需要這個性質,個人小時候住天母時也是那就定義不同吧,個人只覺得那些是跟全台所有住宅區一樣的
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 14:40:00
民國80幾年天母東西路那一帶劃設成商業用地都已經30幾年至今,還不夠久?那台北市東區跟信義計畫區幾十年前也沒什麼發展,甚至有的地方還是農田,要不要搬出來說嘴
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 14:42:00
商業地帶,就當地居民如我日常生活會用到的商家跟東區or西門町那種商業區根本兩碼子事抱歉什麼法規的都不太懂,我只有在當地居住成長的經驗而已
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 14:48:00
台北市在民國72年也才開始公布實施土地使用分區管制
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:53:00
不是 72年是合併形成土地使用管制"規則"(單一法規) 72年要查各都市細部計畫內的土地使用管制篇章 例如天母:https://bit.ly/2QHyFCx (68年前士林天母屬陽明山局 另案查詢) 並不是72年前就毫無土地使用管制XD
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 14:56:00
無論一家店或整排店,定位一樣是住宅區中的商家(商業地帶)
作者: chewie (北極熊)   2019-06-03 14:57:00
事實上原臺灣省地區 如新北市 現在還是要查各細部計畫的土管內容 再查詢各地區的執行細則(如有)
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-06-03 14:59:00
對中山北路7段(+6段)、天母東西北路到忠誠路我都這麼覺得
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-06-03 15:19:00
民國72年以前的都市計畫法規在土地使用管制上更鬆散而已
作者: ek252 (earth k)   2019-06-03 18:50:00
天母東西路附近在劃設商三以前大部分也是住三或住二。住三住二很少是單純住宅使用,大部分1-2樓都是當店面使用
作者: shuta23 (心情和天氣一樣)   2019-06-03 19:09:00
這樣講的話民生社區沒有捷運通過也會沒落?
作者: ek252 (earth k)   2019-06-04 14:45:00
民生社區那邊本來就不是什麼商業多發達的地方,所以也無所謂沒落不沒落吧
作者: purpleboy01 (紫喵)   2019-06-05 12:57:00
老實說 住天母真的覺得一些店關掉沒啥差

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