※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1S_smEra ]
作者: xxavier2014 (紅蓮炙熱手指MAX) 看板: MRT
標題: [情報] 台中捷運超密集試運轉影片
時間: Tue Jun 11 16:53:32 2019
小弟今日路過台鐵新烏日時真的嚇到了
隔壁的捷運一班接著一班，而且班次還媲美尖峰時段板南線
大概90秒就有一班列車進站並回頭
奉上小弟今日拍的影片
https://youtu.be/bFFpuNNWCF0
https://youtu.be/KbWNzY9XUIA
(怕有人會看到不耐煩所以增加十倍速影片)
今天感覺是在做極限班距測試，不像是之前的5~6分鐘一班車
希望能趕快通車，聯開車站出口進度實在太慢了
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-11 17:01:00推分享
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-11 17:18:00影片看起來90秒折返很輕鬆
作者:
ericyo (yaming)
2019-06-11 17:26:00所以司機要一直折返跑嗎XD
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2019-06-11 17:33:00目前環狀線好像也在測試類似內容
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-06-11 17:33:00不是無人駕駛嗎?
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-06-11 17:34:00這不是無人駕駛的嗎？ 用對岸的說法就是首創實現 AI智能駕駛
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-06-11 17:36:00有司機也沒問題啊，下一位司機先過去車尾等交班就好
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-06-11 17:39:00中捷：旁邊賣便當的那個！！！！！輪到你表演了！！！！！
作者:
e19 (love25)
2019-06-11 17:45:00題外話這車廂好漂亮
現在是在說“我這樣就能勝任6節高運量的尖峰人潮消化”！？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-06-11 21:14:00推
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-06-11 22:02:00假設高運量是1 班次是高運量的4/3倍 但每列車的運量一定比高運量3/4小 乘出來還是小於1
作者:
es91213 (毛毛)
2019-06-11 22:35:00o大運量本身就有包含時間(班次)吧？計算應該這樣說，目前還沒看過4節車廂每節不超過400人的「高運量」列車
作者:
lukeshih (00100000)
2019-06-12 22:32:00頭尾駕駛室都沒看到人 應該是無人駕駛！之前看到試車都是有人在操控，換端時間比這長很多！
作者: hhand (Turning a new leaf.) 2019-06-13 20:12:00
推