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Railway
[情報] 2233萬華停留韌機故障待援中
作者:
kuanwide
(寬)
2019-06-29 16:38:39
人在台北,2233次萬華站停留韌機故障,機車長重新升弓無效,旅客請下月台待援中。
(更新)
2233萬華—北湖停駛
2233B萬華—富岡間回送
作者:
nrl952006
(小安)
2019-06-29 16:43:00
哪編組啊......
作者:
jht
(昕澐小仙女快出現)
2019-06-29 16:43:00
純噓合鐵......
作者:
johnson20524
(Megumin's explosion!)
2019-06-29 16:43:00
假日任務連發!
作者:
jht
(昕澐小仙女快出現)
2019-06-29 16:46:00
合鐵神話,每逢假日、運輸尖峰必出包......
作者:
Tamama56
(袴田日å‘)
2019-06-29 16:53:00
純噓
作者:
StarFox0910
(閉嘴 低能兒)
2019-06-29 17:12:00
每日任務
作者:
theclgy2001
(幾分甜)
2019-06-29 17:16:00
嘻嘻 員工還有臉上來吠
作者:
asdf0923
(intelligent)
2019-06-29 19:19:00
這是要搞死司機車長吧...
作者:
agh386690
(tong)
2019-06-29 19:41:00
稍早的2552也故障,今天日常真多
作者:
sinohara
(kinu)
2019-06-29 20:43:00
新機超長途組不意外之前里山開到ATP壞掉中離運用
作者: ixthdfl (我是誰)
2019-06-29 20:56:00
超長途是調度所的傑作,說車不夠只能把2班併1班,這什麼邏輯,2班合併還不是一樣,騙旅客不懂?
作者:
sinohara
(kinu)
2019-06-29 21:18:00
現在新的里山班表跑不到三義隧道以南
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-06-29 22:00:00
車不夠也是 台鐵折返時間又不是北捷的3分而是30分減少折返時間當然可以減少運用不過最大問題是股道不夠用斗六站 3股 嘉義站 3股 新竹站 5股但還有六家線在台鐵還沒打算解決折返浪費時間的問題前只能儘可能減少折返次數不過還是學一下北捷到底怎麼折返單人大概2分10秒就能解決 雙人更只要80秒雙人是指另一位司機在折返方向車頭等候車一到就接車 前一位司機下去等下班車
作者:
temu2035
(temu2035)
2019-06-29 22:36:00
台鐵不需要也沒必要學北捷折返方式
作者:
chadhsieh
(謝老闆)
2019-06-29 22:43:00
一種是電腦在開車 一種是真人在開車 這樣也要比
作者:
nrl952006
(小安)
2019-06-29 23:09:00
不學北捷,那可以學JR東日本1分45秒(?)折返嗎?中央快速線東京站折返
作者:
a5mg4n
(a5)
2019-06-29 23:19:00
北捷折返壓力最大的路段也是真人在開的
作者:
temu2035
(temu2035)
2019-06-29 23:35:00
才幾公里而已,才開多快?
作者:
Debian
(Debian)
2019-06-30 00:59:00
凡事...不能...只看...表面...
作者: magictree99
2019-06-30 07:32:00
換端開ATP貌似就花了不少時間了
作者: geesegeese (毆)
2019-06-30 09:24:00
機務可以外包了,修也修不好
作者: ixthdfl (我是誰)
2019-06-30 09:39:00
關機務什麼事?是運務不會排運用好嗎?竟然可以排到沒時間檢修,怪機務?
作者:
souall
(0rz)
2019-06-30 10:05:00
有時間也懶得修拖到送機廠啦!
作者:
watanmila
(watanmila)
2019-06-30 12:41:00
板主要不要開賭盤哪天沒出任務
作者:
TPDC
(Anxuan)
2019-06-30 13:59:00
樓上 應該要比那一天任務最少
作者:
zxcc79
2019-06-30 21:29:00
那看有沒有人要提供當日電報官方為主
作者:
MiaoXin
(妙信)
2019-07-01 09:28:00
停留,我死定了
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