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單親媽媽考上司機員 發豪語「往上爬」讓台鐵賺錢
台鐵局再迎三名女司機員！民國101年8月，台鐵局首名女司機員上線，七年來陸續增加到
十四名，加上今年7月錄取、預計10月初結訓的三名生力軍，屆時將會有17名女司機為乘客
服務。
台鐵局說，目前共有1360名司機員，其中女司機員有17名，現職14人，正在受訓三人，10
月結訓。女司機員平均年齡為34歲，最年輕27歲，最年長43歲。
41歲、人稱綸哥的張凱綸，獨力撫養女兒，她說，家人全力支持她從事這份工作，談及對
台鐵局的願景，多了一份堅定。
張凱綸說，她進來以後幾乎是台鐵局「最老女司機員」，但她不怕，不覺得老了等於年紀
差，反而多了一分保守穩重。
她說，她在中山醫學院安寧病房擔任志工，看盡生死的她，受到證嚴法師「身在公門好修
行」說法影響，希望當一名公務員，決定放棄在中興大學擔任助教的工作，毅然決然來到
台鐵，一開始是在運務單位服務，偶爾也做一名售票員，不久後便燃起她想從運務考到機
務的念頭，就是想為台鐵帶來正向改變。
「一顆茶葉蛋都從五元漲到十元，那台鐵票價呢？」「日本的火車每幾年必定汰舊換新，
而我們的火車呢？」張凱綸說，當司機員以後有機會就會「往上爬」，成為決策者。當從
基層變為上位者，就可以在新車採購上以及凍漲20年以上的票價上做調整，讓台鐵由黑轉
紅，翻身成一個賺錢的單位，這也是她給自己的一個期許，去做「更有影響的女司機員」
。
她說，進來就是先盡本分顧好行車安全，然後努力往更高的職位邁進。
另一名新進女司機員是27歲詹雅婷，也是台鐵最年輕的女司機員。她出自鐵路世家，她的
父親也在台鐵工作，會想要來當司機員，就是要讓人看見女人跟男人沒有不一樣，她深信
女性在行車安全的處理上會更為細膩，更多女司機員的出現對旅客、對台鐵都是好事。
張凱綸說，普悠瑪等死傷事故發生，說不怕是騙人的，雖然讓行車上多了一些壓力，但這
都是人生要學習的一部份。詹雅婷說，受訓期間看過刑事鑑定跟筆錄，多少對死傷事故的
發生有心理準備，另外受訓過程中有接觸行車紀錄器，看到民眾從月台墜落鐵軌的畫面，
「還是會怕怕的，但會告訴自己盡快恢復冷靜」。