作者:
sprell (screw you!)
2019-09-20 21:03:56如果花蓮台東要設高鐵 哪裡比較好?
想看看大家的建議和想法 謝謝
ps 如果只會說 花蓮 台東高鐵沒必要 那就不要來討論
因為問題如果只有對和錯是非題 那真的沒看的必要
謝謝
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-09-20 21:06:00就台鐵截彎取直+立體化 既有淨空直接升為標準軌 台鐵營運營運速率可以140~200
直接共構好 南部利用高鐵造鎮都失敗了 花東更沒有利用高鐵造鎮的可能
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temu2035 (temu2035)
2019-09-20 21:28:00與台鐵花蓮站、玉里站、台東站共構
作者:
zxcc79 2019-09-20 21:33:00我要幫台11沿線居民出聲：台東、成功、寧埔、豐濱、花蓮縱谷有鐵路了 高鐵留給海線
台東直接共構 花蓮可以蓋在稻香之類的不過花東那麼狹長 應該可以在跟玉里車站共構一座花蓮站共構 高鐵要進市區 比較麻煩 蓋北埔或稻香
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-20 22:01:00新聞?
作者:
zxcc79 2019-09-20 22:03:00對耶 分類錯誤請修改
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-09-20 22:12:00台東進市區比較好吧
花東弄高鐵的話 吉安 志學 壽豐 鳳林 光復 富源 瑞穗富里 池上 關山 鹿野 都要出來吵了不過台東共構比較有可能，花蓮的話附近沒什麼空間可以共構吧，可能像台南站那樣荒郊野外
作者:
atuf (嗶嗶)
2019-09-20 22:53:00花蓮站腹地可大了，怎麼沒辦法共構
作者:
ab341622 (Eric0130)
2019-09-21 00:02:00以住在台東來說，若真的要設高鐵站，感覺會選在康樂站周圍跟康樂共構...
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-21 00:03:00交通部說「西部高鐵、東部快鐵」，請查新聞
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-09-21 00:27:00支持東部快鐵啦 截彎取直+標準軌
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2019-09-21 00:32:00台東站開到市區，玉里花蓮共構
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-09-21 01:49:00就夠了 全程複線化都未必有需求提速就夠了絕大部分需求都是往台北 一段標準軌能幹嘛
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-21 04:04:00實務上全線提速就好如果提速到160+北宜直鐵北東應該可以2h40m內
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-21 04:18:00不過這樣要把所有限速低於100以下的彎道全部改掉才行 可能要再裁撤幾個站
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-21 04:54:00花蓮就設吉安和玉里, 台東設在台東市郊不過花東需要複線+雙軌化
反正都要優化成快鐵線型，就改混合軌距阿！整個東部幹線都可以考慮，配合北宜直鐵
台東線改標準軌可以配合北花高鐵施作我覺得可以用迷你新幹線模式以避免淨空問題
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-21 15:18:00宜蘭跟台鐵四城站共構 花蓮跟臺東跟航空站共構?玉里站也跟台鐵共構
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2019-09-21 16:48:00支持台東高鐵到鐵花村!!!
宜蘭蓋在宜蘭羅東中間比較好吧 蓋四城對溪南太遠在宜蘭縣政府對面設一個蘭陽車站共構高鐵剛好溪南溪北都近
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-21 22:06:00北宜直鐵+宜花提速應該有看頭吧？軌距我覺得不用改了，提速到160現階段的普悠瑪就可以上150KMH了吧？
我覺得啥提速改善給台鐵，不其不待，非台鐵接手營運的我都還説的過去。
作者:
shter (飛梭之影)
2019-09-21 22:24:00以西部的設站距離來說，宜蘭溪南溪北各一站是可以啦
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-21 22:41:00溪南溪北若共用一站，小心重演偏離現有居民的高鐵桃園站倒是樂了想炒地皮的人
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-21 23:08:00都跑160了 改軌的必要就沒那麼大
作者:
aahome (少說話)
2019-09-21 23:50:00提速到160他還是台鐵阿 高鐵跟台鐵根本無法比而且台鐵的不可靠全台灣人都知道 光提速到140都做不到了
基本上我會想提速到200東部高鐵260 花蓮以南接快鐵140~200不等基本上採直通以完整替代北東普悠瑪否則會導致北花已有高鐵還被強迫開北東普悠瑪造成北花間不必要資源浪費
標準軌長直線路段可200+ 這才叫快鐵整個東幹要改軌距&優化線型都比西幹容易許多
作者:
aahome (少說話)
2019-09-22 23:32:00樓上 A380停產了 下一位不能說你家有馬桶 看到別人家有馬桶你就噓吧 XD
66樓，TRA快鐵如果還沿用小站東部沿線民代表示：要開始要求增停服務選民了wwww
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dxdy (=ρdρdφ)
2019-09-22 23:59:00下一篇 澎湖高鐵可能的位置討論
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SHR4587 (SHR4587)
2019-09-23 09:39:00200+就直接是高鐵拉www我提議先解散台鐵，全台灣鐵路由新的官股公司營運
可是原線優化能跑200+的大概只有30~40%不能算高鐵吧！？高鐵車子可以進來跑 但我認為台鐵自己買高性能新車來跑會比高鐵有競爭力