Re: [問題] 台中段的柵欄是否應全面檢測?

作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-24 06:05:08
台鐵在去年3月1日完成平交道293處平交道障礙物偵測系統設置招標,有下圖中黑色的箱體「應該是」新的偵測系統。負責偵測平交道是否有異物入侵的系統。
http://i.imgur.com/GR2iq49.jpg
如果真的是的話,這種系統按照廠商當初得標的金額換算當時要設置的數量換算(293處),造價每處平均約300萬,在這次事件顯然無法發揮預警作用。
※ 引述《seedhyper (下雨)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=EvQX0Gs7pc4
: 這是柵欄疑故障升起 轎車駛過 慘遭火車削頭
: 2015年
: 發生時的影片
: 一樣是在台中段
: 跟這次情況類似
: 燈號停
: 柵欄起
: 初通過
: 火車來
: 撞上去
: 台鐵相關單位應該要動起來
: 全面檢測
: 不然下一受害者很快就又會出現
作者: gacktz (居娘)   2019-11-24 06:45:00
那是號誌機吧......
作者: hsk (ㄟ(  ̄▽ ̄)ㄟ)   2019-11-24 08:14:00
黑色箱體是成功站的出發號誌機啦!
作者: mp3w69   2019-11-24 08:50:00
應該...
作者: bbfan (bbfan)   2019-11-24 09:03:00
多出去走走看看好嗎~
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-11-24 09:22:00
你真的好丟臉,不忍噓...
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-24 10:39:00
哈哈,那就還沒完成囉?公堂之上,質疑一下不過分吧?XDD
作者: mp3w69   2019-11-24 10:45:00
你也沒搞懂障礙物自動偵測系統跟這次事件的關係...
作者: vespar (布藍寶125)   2019-11-24 11:29:00
號誌燈箱也認不出來 不忍噓
作者: IanLi (IanLi)   2019-11-24 11:40:00
自已感覺良好請不要修文自刪
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-24 12:06:00
沒有修文也沒自刪喔!是在崩潰什麼?八樓不解釋一下??
作者: mp3w69   2019-11-24 12:27:00
平交道作動之後 偵測才會啟動 這次事件柵欄升起 作動已取消 所以跟偵測系統沒關係...
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-24 12:33:00
理解
作者: lsps120 (鮪魚小飯糰)   2019-11-24 14:35:00
安安號誌機哦
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2019-11-24 17:45:00
?????????????????
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-25 08:16:00
這裡台鐵的人跟系統廠的人應該不少雖然不是我所講的這個,台鐵的管理是垃圾無誤看到有些人反應這麼激烈,電務段跟當初參與這個標案的人應該也有吧?
作者: MiaoXin (妙信)   2019-11-25 11:53:00
反應激烈的算是5樓跟10樓,意思是他們兩位是電務或系統商?有證據嗎?
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-11-25 12:43:00
哦哦!原po如果提不出證據,水桶就不遠了...
作者: RailFish (railfish0501)   2019-11-25 15:04:00
希望您能知道那個叫號誌機
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-26 12:26:00
我的確不知道那個是號誌機,所以我說「應該是」。對於這些東西很熟悉的人說實話平常如果不是鐵道迷或是相關學者,也只能合理揣測是否是業內的人。如果此版無法容忍這種揣測的討論,那我也只能認了沒話說。況且,如果真的有業內的人,可以幫助版友增廣見聞,指正我們的錯誤,也是好事一件。
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-11-26 13:10:00
文章一開始講“應該是”,中段講“如果真的是”,最後還可以導出結論:顯然無法發揮預警功能,不桶你要桶誰?
作者: sazabik (SAZABI)   2019-11-30 07:05:00
我覺得heibe是在中猴什麼?其他人至少提的出論點以正,你就不斷在依附別人面紅耳次?學校還沒畢業??

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